बढ़ा मानसून और मरम्मत में देरी से शहर की सड़कें जर्जर

भोपाल: अक्टूबर के दूसरे सप्ताह में बारिश हो रही विस्तारित मानसून ने राज्य की राजधानी में पहले से ही चलने योग्य सड़कों को और खराब कर दिया है. जहां सड़कों के टूटने, गड्ढों और गड्ढों के विकसित होने से यात्रियों की समस्याएं कई गुना बढ़ जाती हैं, वहीं सड़कों के रखरखाव के लिए जिम्मेदार एजेंसियों के अधिकारियों के पास एक आसान बहाना है कि मरम्मत का काम बारिश के मौसम के बाद ही संभव होगा। कई एजेंसियां ​​पैसा खर्च करती हैं और उनमें कोई समन्वय नहीं है।

चाहे वह पुराना शहर हो, नया भोपाल हो या शहर के बाहरी इलाके में विकसित होने वाली कॉलोनियां हों, कुछ स्थानों को छोड़कर, जहां या तो वीवीआईपी रहते हैं या अक्सर वीवीआईपी आवाजाही करते हैं, सड़कें हर जगह जर्जर हैं। "आपने 74 बंगलों या चार इमली में सड़कों को गड्ढा या सड़कों को टूटते हुए कभी नहीं देखा होगा। चाहे कितनी भी बारिश हो लेकिन ऐसे वीवीआईपी क्षेत्रों में सड़कें हमेशा अच्छी स्थिति में होती हैं। ऐसा क्यों? बहुत सारे पेड़ गिर गए थे और बिजली के पोल गिर गए थे। चार इमली क्षेत्र में सितंबर में तूफानी बारिश हुई थी, लेकिन कॉलोनी में सड़कें अभी भी बरकरार हैं, जबकि हमारी अरेरा कॉलोनी सहित अन्य क्षेत्रों में सड़कों को इस साल लंबे समय तक बारिश के मौसम में बड़े पैमाने पर क्षतिग्रस्त कर दिया गया है। स्थानीय निवासी।

ऑरा मॉल के ठीक सामने त्रिलंगा में पानी और पत्थरों से भरे गड्ढे यात्रियों के लिए घातक साबित हो सकते हैं, खासकर दोपहिया वाहनों पर सवार लोगों के लिए और किसी भी वाहन को नुकसान पहुंचा सकते हैं, लेकिन एक बार गड्ढों और गड्ढों को छिपाने के लिए किया गया पैच काम बंद हो गया, तो सड़क का यह खंड केवल बुरे से बुरे में चला गया है।

जब पीडब्ल्यूडी के मुख्य अभियंता संजय मस्के से पूछा गया कि पीडब्ल्यूडी सड़क की किसी प्रकार की अस्थायी मरम्मत क्यों नहीं करता है, तो उन्होंने कहा, "यह भोपाल नगर निगम (बीएमसी) था, जिसने सड़क खोदी थी और वे इसकी मरम्मत करेंगे, चाहे कोई भी हो सड़क हमारे रखरखाव में है। उन्होंने कहा कि सड़कों पर स्थायी मरम्मत का काम बारिश बंद होने के बाद ही संभव होगा। हालांकि, अस्थायी पैच वर्क अभी भी जारी है। " उनके अनुसार पीडब्ल्यूडी के अनुरक्षणाधीन अधिकांश सड़कों की स्थिति ठीक है।

शहर के इस कोने पर त्रिलंगा में सड़क जर्जर है तो शहर के दूसरे कोने में स्थित व्यस्त हमीदिया सड़क भी दयनीय स्थिति में है। इस सड़क को कुछ साल पहले लोक निर्माण विभाग ने फिर से बनवाया था, लेकिन गड्ढों से भरी सड़क ऐसा आभास देगी जैसे कि वर्षों से इस पर कभी ध्यान ही नहीं दिया गया। "मुझे साल याद नहीं है लेकिन पीडब्ल्यूडी ने कुछ साल पहले एक नई हमीदिया सड़क का निर्माण किया था, जिससे हमें लग रहा था कि यह कुछ सालों तक चलेगा लेकिन सड़क जल्द ही बंद हो गई और अब आप सड़क पर गड्ढे देख सकते हैं संजय तिवारी ने कहा, जिनकी हमीदिया रोड पर एक छोटी सी दुकान है।

यदि वाणिज्यिक हमीदिया सड़क क्षेत्र में सड़क जर्जर है, तो ताजमहल जैसी ऐतिहासिक इमारतों या शहीद गेट या बेनजीर गेट जैसी संरचनाओं के आसपास की सड़कें भी बेहतर नहीं हैं। ऐतिहासिक ताजमहल पैलेस भवन के पास की सड़क या शहीद गेट से ईदगाह पहाड़ियों की ओर जाने वाली सड़क या बेनजीर गेट के आसपास के क्षेत्र में भोपाल शहर के इतिहास और विरासत का पता लगाने के लिए उन क्षेत्रों में जाने वाले आगंतुक को झटके के कारण अपने फैसले पर पछतावा हो सकता है। उन स्थानों तक पहुँचने में चेहरा। तौफीक अहमद ने कहा, "ऐतिहासिक इमारतों और फाटकों के पास की सड़कों और परिवेशों को ठीक से बनाए रखा जाना चाहिए ताकि इन जगहों पर आने वाले आगंतुकों को किसी भी समस्या का सामना न करना पड़े और वे इन जगहों पर आकर खुशी महसूस करें। लेकिन आप यहां सड़कों की हालत देख सकते हैं", तौफीक अहमद ने कहा। जो ताजमहल के पास रहता है।

रायसेन रोड, विशेष रूप से छजांबल क्षेत्र के सामने और इंद्रपुरी के पास, जहां से गुजरने वाले वाहनों का घनत्व अधिक है, आयन एक खराब आकार है। एजेंसियों द्वारा किए गए अस्थायी पैचवर्क ने यात्रियों की परेशानी और बढ़ा दी है क्योंकि वे उतरकर बड़े गड्ढों में बदल गए हैं। अवधपुरी में भी सड़क की यही स्थिति है, जिसमें कई नई आवासीय परियोजनाएं हैं। निवासी डॉक्टर पी श्रीधरन ने कहा कि यहां की सड़कों की किसी को कोई परवाह नहीं है। उन्होंने शिकायत की कि कॉलोनियों और मुख्य सड़क तक पहुंचने वाली सड़कें गड्ढों से भरी हुई हैं।

न्यूज़ क्रेडिट: timesofindia