केरल

मई 2024 में विझिंजम पोर्ट को व्यावसायिक रूप से चालू किया जाएगा, केरल के बंदरगाह मंत्री ने कहा

Deepa Sahu
21 Jun 2023 11:28 AM GMT
मई 2024 में विझिंजम पोर्ट को व्यावसायिक रूप से चालू किया जाएगा, केरल के बंदरगाह मंत्री ने कहा
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केरल के बंदरगाह मंत्री अहमद देवरकोविल ने बुधवार को कहा कि 7,700 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाए जा रहे अडानी द्वारा संचालित विझिंजम पोर्ट को मई 2024 में व्यावसायिक रूप से चालू कर दिया जाएगा।उन्होंने कहा कि बंदरगाह निर्माण का 90 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, और परिसर में उपयोग के लिए क्रेन ले जाने वाला चीन का पहला जहाज केरल के लोगों को ओणम उपहार के रूप में सितंबर में विझिंजम में डॉकिंग करेगा।
देवरकोविल ने प्रेस से मुलाकात कार्यक्रम में कहा, "बंदरगाह में 800 मीटर की बर्थ होगी और 400 मीटर का काम पूरा हो गया है। दुनिया का कोई भी बड़ा जहाज 400 मीटर की बर्थ पर डॉक कर सकता है।"
3,100 मीटर पर नियोजित बांध संरचना निर्माण प्रगति पर है, और अब तक, 2,350 मीटर पूरा हो चुका है।
मंत्री ने कहा कि ब्रेकवाटर संरचना के लिए बोल्डर की उपलब्धता में कोई कमी नहीं है क्योंकि बोल्डर तमिलनाडु से लाए गए हैं और केरल में सात खदानों को आवश्यकता को पूरा करने की अनुमति दी गई है।मंत्री ने कहा, "मैं व्यक्तिगत रूप से तमिलनाडु के मंत्री से मिला था, और अब हमें वहां से लगातार आपूर्ति हो रही है। बोल्डर अब संग्रहीत किए जा रहे हैं और मानसून के मौसम के बाद समुद्र में जमा हो जाएंगे।"
कंपाउंड वॉल निर्माण के संबंध में, एक मुद्दा जो अडानी समूह अक्सर उठाता रहा है, मंत्री ने कहा कि क्षेत्र में चर्च के स्थानांतरण पर सैद्धांतिक रूप से सहमति हो गई है।मंत्री ने कहा, "उन्होंने चर्च को स्थानांतरित करने पर सहमति व्यक्त की है, लेकिन कुछ मांगें रखी हैं। सरकार उन मांगों पर विचार कर रही है और इस मुद्दे को जल्द ही सुलझा लिया जाएगा।"
सरकार अपने छोटे बंदरगाहों को भी विकसित करने की योजना बना रही है - उनमें से 17 - छोटे जहाजों का उपयोग करके विझिंजम के साथ कार्गो कनेक्टिविटी को संभालने के लिए। विचार यह है कि कार्गो परिवहन को सड़कों से दूर ले जाया जाए ताकि वाहनों का आवागमन कम भरा और सुरक्षित हो सके।
देवरकोविल ने कहा, "योजना जारी है और एक शिपिंग कंपनी अब एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पर काम कर रही है।"विझिंजम बंदरगाह का निर्माण सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल पर किया जा रहा है।
अडानी समूह विझिंजम बंदरगाह के विकास में निजी भागीदार है, जो एक बार कमीशन होने के बाद दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक होने जा रहा है।
परियोजना, जिसे 2019 में चालू किया जाना था, भूमि अधिग्रहण से संबंधित कई मुद्दों के कारण विलंबित हो गई।
विझिंजम में भी हिंसक विरोध देखा गया था क्योंकि क्षेत्र के मछुआरों ने इस परियोजना का विरोध किया था और आरोप लगाया था कि बंदरगाह उनकी आजीविका पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।
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