Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: शनिवार को केंद्रीय बजट की घोषणा से पहले केरल को काफी उम्मीदें हैं। राज्य को उम्मीद है कि केंद्र सरकार सिल्वरलाइन परियोजना, रुकी हुई सबरी परियोजना और केरल से चेन्नई और बेंगलुरु तक वंदे भारत ट्रेनों के लिए धन आवंटित करेगी। भले ही इंटीग्रल कोच फैक्ट्री समेत कई परियोजनाएं प्रस्तावित थीं, लेकिन केरल अजीबोगरीब कारणों से इससे बाहर हो गया। मौजूदा चलन यह है कि आम बजट में रेलवे के लिए एक राशि आवंटित की जाती है और उसे क्षेत्रीय आधार पर विभाजित किया जाता है। इस बार बजट से पहले वित्त मंत्रालय ने रेलवे को 79,398 करोड़ रुपये का कर्ज मंजूर किया है। इसलिए उम्मीद है कि बजट में रेलवे के आधुनिकीकरण के लिए घोषणाएं होंगी और राज्य को रेलवे विकास योजनाओं के तौर पर इसका एक हिस्सा मिलेगा।सबरी परियोजना अधर में लटकी हुई है क्योंकि राज्य सरकार ने अंगमाली-एरुमेली मार्ग पर त्रिपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए बिना ही इसे वापस ले लिया है। बजट से पहले मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन और रेल राज्य मंत्री वी. अब्दुरहीमान ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की और एक याचिका सौंपी। सिल्वरलाइन परियोजना को बजट में शामिल करने का अनुरोध किया गया है। केरल में 90 प्रतिशत ट्रेनें तिरुवनंतपुरम-मंगुलुरु मार्ग से चलती हैं। 627 मोड़ों वाले इस मार्ग पर औसत गति 45 किमी प्रति घंटा है। इस मार्ग पर वंदे भारत ट्रेनों की औसत गति 73 किमी प्रति घंटा है। इस मार्ग पर दो वंदे भारत ट्रेनें चलती हैं। इन मार्गों पर चलने वाली ट्रेनें हमेशा यात्रियों से भरी रहती हैं। इस उच्च यातायात से लाभ उठाने के लिए राज्य ने सिल्वरलाइन परियोजना की योजना पर विचार किया।