केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने कोझिकोड-वायनाड सुरंग परियोजना को सशर्त मंजूरी दी
कोझिकोड: केंद्रीय पर्यावरण, वन एवं जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफसीसी) ने कोझिकोड और वायनाड के बीच प्रस्तावित चार लेन सुरंग सड़क परियोजना को सशर्त मंजूरी दे दी है। एमओईएफसीसी के तहत विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (ईएसी) ने 14 और 15 मई को हुई अपनी बैठक में पर्यावरण की शर्तों के सख्त अनुपालन के साथ अनक्कमपोइल-कल्लाडी-मेप्पाडी सुरंग परियोजना के कार्यान्वयन की सिफारिश की।
इससे पहले, राज्य विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (एसईएसी) ने मार्च में प्रस्ताव को मंजूरी दी थी। विधायक लिंटो जोसेफ ने कहा, "केंद्र की आधिकारिक मंजूरी के साथ, परियोजना अब अनुबंध निष्पादन के लिए आगे बढ़ सकती है। निर्माण कार्य लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी), केरल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (केआईआईएफबी) और कोंकण रेलवे द्वारा संयुक्त रूप से किया जाएगा।" निविदा प्रक्रिया के माध्यम से यह अनुबंध भोपाल स्थित दिलीप बिल्डकॉन और कोलकाता स्थित रॉयल इंफ्रास्ट्रक्चर को दिया गया है।
इस परियोजना की कुल लागत 2,134 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। 8.11 किलोमीटर लंबी सुरंग के लिए 17.263 हेक्टेयर वन भूमि की आवश्यकता होगी। यह सुरंग वेंटिलेशन, अग्निशामक उपकरण, सुरंग रेडियो, सीसीटीवी निगरानी, आपातकालीन कॉल सिस्टम और हर 300 मीटर पर क्रॉस पैसेज सहित आधुनिक सुरक्षा और निगरानी प्रणालियों से सुसज्जित होगी। अधिक ऊंचाई वाले वाहनों का पता लगाया जाएगा और उन्हें सुरंग में प्रवेश न करने का संकेत दिया जाएगा।
केंद्रीय मंत्रालय ने जैव विविधता की सुरक्षा और भूगर्भीय स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए 60 शर्तें लगाई हैं। पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील परियोजना क्षेत्र कई लुप्तप्राय प्रजातियों का घर है, जिसमें बाणासुर लाफिंगथ्रश (बाणासुर चिलप्पन) भी शामिल है। एसईएसी ने कड़े संरक्षण उपायों को अनिवार्य किया है और सरकार को अप्पनकाप्पु हाथी गलियारा स्थापित करने की भी सिफारिश की है। भूस्खलन के प्रति क्षेत्र की संवेदनशीलता को देखते हुए, ईएसी ने विस्तृत भूवैज्ञानिक और भूस्खलन अध्ययन की आवश्यकता पर जोर दिया है।
हरी झंडी के बावजूद, पर्यावरण समूह परियोजना का विरोध करना जारी रखते हैं। कार्यकर्ताओं ने मेप्पाडी में मुंडक्कई-चूरलमाला और पुथुमाला के भूस्खलन-प्रवण क्षेत्रों के निकट इसकी निकटता पर चिंता जताई है। वायनाड जिला कलेक्टर द्वारा पुष्टि की गई कि भारी बारिश के बाद 2024 मुंडक्कई-चूरलमाला घटना स्थल के पास 30 मई को नवीनतम भूस्खलन की सूचना मिली थी। इस बीच, वायनाड प्रकृति संरक्षण समिति और पश्चिमी घाट संरक्षण परिषद के सदस्यों ने परियोजना के खिलाफ विरोध बैठकें और धरने आयोजित किए हैं।
