केरल
Kerala तट पर लगातार दो जहाज दुर्घटनाओं से सुरक्षा और पर्यावरण संबंधी चिंताएं बढ़ीं
SANTOSI TANDI
10 Jun 2025 9:19 AM GMT

x
Kozhikode कोझिकोड: केरल के तट पर दो सप्ताह के भीतर दो बड़ी जहाज दुर्घटनाएं हुई हैं, जिससे इस क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा पर सवाल उठ रहे हैं। ताजा घटना सिंगापुर के झंडे वाले मालवाहक जहाज वान हाई 503 की है, जिसमें आग लग गई और कई कंटेनर पानी में गिर गए। यह दुर्घटना बेपोर-अझिक्कल बंदरगाह से 78 समुद्री मील पश्चिम में हुई।भारतीय नौसेना और तटरक्षक बल ने बचाव अभियान शुरू किया है, जिसमें कई जहाज और विमान शामिल हैं। चालक दल के पांच सदस्यों को घायल अवस्था में बचा लिया गया है, जबकि कप्तान और तीन इंजीनियरों सहित चार अन्य लापता हैं। तटरक्षक बल ने स्पष्ट किया है कि जहाज में ज्वलनशील तरल पदार्थ, ठोस पदार्थ और जहरीले पदार्थ सहित चार श्रेणियों में वर्गीकृत खतरनाक पदार्थ थे।
24 मई को, एक मालवाहक जहाज प्रतिकूल मौसम की स्थिति में पानी में डूबने के बाद कोच्चि के तट से 38 समुद्री मील दूर अरब सागर में डूब गया। इस घटना के परिणामस्वरूप जहाज के ऊपरी डेक पर रखे कई कंटेनर समुद्र में गिर गए, जिसमें प्लास्टिक सहित अन्य सामग्री बहकर किनारे पर आ गई और इससे पर्यावरण संबंधी गंभीर चिंताएँ पैदा हो गईं।
बार-बार होने वाली घटनाओं ने समुद्री जीवन को होने वाले नुकसान और अन्य जहाजों के तैरते कंटेनरों से टकराने के जोखिम सहित संभावित पर्यावरणीय प्रभावों के बारे में चिंताएँ बढ़ा दी हैं। राज्य सरकार ने स्थिति पर ध्यान दिया है, मुख्यमंत्री ने जिला कलेक्टरों को बचाए गए लोगों को चिकित्सा उपचार प्रदान करने के लिए तैयार रहने का निर्देश दिया है।
दुर्घटनाओं ने गंभीर पर्यावरणीय परिणामों की आशंकाओं को जन्म दिया है, जिसमें जहाज के ईंधन का समुद्र में फैलना और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र के साथ खतरनाक पदार्थों का संभावित मिश्रण शामिल है।
केरल के मछली पकड़ने के क्षेत्र पर प्रभाव भी एक बड़ी चिंता का विषय है, जिसमें समुद्री जीवन और मछली पकड़ने पर निर्भर लोगों की आजीविका को दीर्घकालिक नुकसान होने की संभावना है।
घटनाओं के प्रति उनकी त्वरित और सक्रिय प्रतिक्रिया के लिए भारतीय नौसेना और तटरक्षक बल की प्रशंसा की गई है। हालांकि, दुर्घटनाओं के कारण और भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए उठाए जा सकने वाले उपायों के बारे में सवाल बने हुए हैं।
प्रारंभिक जानकारी से पता चलता है कि वान हाई जहाज़ में बहुत अधिक मात्रा में माल था, जिसके जल्दी से जल्दी आग पकड़ने की संभावना थी।
अगर जोखिम भरे रसायन शामिल हैं, तो वे जो समस्याएँ पैदा कर सकते हैं, वे कल्पना से परे होंगी। नौसेना के आईएनएस सूरत के साथ आईसीजीएस सचेत, अर्नवेश, समुद्र प्रहरी, अभिनव, राजदूत और सी144 बचाव अभियान में शामिल हैं।
TagsKeralaतटलगातारदो जहाज दुर्घटनाओंसुरक्षापर्यावरणcoastconsecutivetwo ship accidentssafetyenvironmentजनता से रिश्ता न्यूज़जनता से रिश्ताआज की ताजा न्यूज़हिंन्दी न्यूज़भारत न्यूज़खबरों का सिलसिलाआज की ब्रेंकिग न्यूज़आज की बड़ी खबरमिड डे अख़बारJanta Se Rishta NewsJanta Se RishtaToday's Latest NewsHindi NewsIndia NewsKhabron Ka SilsilaToday's Breaking NewsToday's Big NewsMid Day Newspaperजनताjantasamachar newssamacharहिंन्दी समाचार

SANTOSI TANDI
Next Story