Trains to run faster: रेलवे ने आखिरकार यात्रियों की लंबे समय से लंबित मांग को लागू कर दिया

THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: भारतीय रेलवे इस वित्तीय वर्ष में तिरुवनंतपुरम-नागरकोइल मार्ग पर प्रस्तावित तीसरी लाइन के लिए सर्वेक्षण करेगा। तीसरी लाइन शुरू करने का उद्देश्य आने वाले वर्षों में अधिक यात्री ट्रेनों के संचालन को सुविधाजनक बनाना और आगामी विझिंजम बंदरगाह से कंटेनरों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करना है। परियोजना के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण को 2025-26 वित्तीय वर्ष के रेल बजट में शामिल किया गया है। रेलवे ने इस मार्ग पर शुरुआती काम के लिए मामूली राशि भी आवंटित की है।

वर्तमान 71 किलोमीटर के हिस्से में केवल एक ही ट्रैक है, और दोहरीकरण का काम पहले से ही चल रहा है। इस वर्ष के रेल बजट में लाइन के दोहरीकरण के लिए 1000 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। सूत्रों से पता चलता है कि रेलवे का इरादा या तो दोहरीकरण पूरा होने के तुरंत बाद तीसरी लाइन का निर्माण शुरू करना है या तीसरी लाइन के काम की योजना बनाकर एक साथ शुरू करना है। तिरुवनंतपुरम-नागरकोइल लाइन सबसे लोकप्रिय मार्गों में से एक है, जिस पर शिक्षा और रोजगार के उद्देश्यों के लिए यात्रियों का बहुत अधिक भरोसा है।

लाइन के दोहरीकरण से ट्रेनों की गति बढ़ेगी और सड़क पर भीड़भाड़ कम होगी। इससे अधिक यात्री और एक्सप्रेस ट्रेनों के संचालन को भी बढ़ावा मिलेगा। तिरुवनंतपुरम-कन्याकुमारी मार्ग पर दोहरीकरण का काम पहले ही शुरू हो चुका है। दक्षिण रेलवे के क्षेत्रीय उपयोगकर्ता परामर्शदात्री समिति के पूर्व सदस्य आर पांड्याराज ने कहा कि इस वित्तीय वर्ष में दोहरीकरण का लगभग 50% काम पूरा होने की उम्मीद है। कन्याकुमारी जिला रेलवे उपयोगकर्ता संघ के सदस्य एडवर्ड जेनी ने जोर देकर कहा कि आगामी विझिनजाम बंदरगाह के साथ, इस मार्ग पर तीसरी लाइन पर विचार किया जाना चाहिए।