कोच्चि मरीन ड्राइव में कचरे की समस्या से निपटने के लिए थंबूरमुझी मॉडल
कोच्चि निगम द्वारा कचरा संग्रहण सेवाओं को बंद करने के बाद, मरीन ड्राइव, कोच्चि में एक सार्वजनिक हैंग-आउट स्थान, दुर्भाग्य से डंपिंग ग्राउंड में बदल गया है। आस-पास की दुकानों में प्लास्टिक और जैविक कचरे का अंबार लग गया है, जिससे भद्दा दृश्य पैदा हो गया है। इस प्रसिद्ध पर्यटन स्थल का प्रवेश द्वार काले कचरे के ढेर के साथ जमा हुए कचरे का स्थान बन गया है। इस स्थिति ने संभावित स्वास्थ्य खतरों के बारे में महत्वपूर्ण चिंताएँ बढ़ा दी हैं, विशेष रूप से आगामी मानसून के मौसम को देखते हुए।
स्थानीय अधिकारियों और ग्रेटर कोचीन विकास प्राधिकरण (जीसीडीए) द्वारा की गई इस उपेक्षा ने सामाजिक कार्यकर्ता रंजीथ थम्पी की आलोचना की, जिन्होंने प्रसिद्ध केरल मॉडल के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता और 'ईश्वर के अपने देश' के रूप में राज्य की प्रतिष्ठा पर सवाल उठाया।
“पर्यटन मंत्री केरल पर्यटन को बढ़ावा देने में व्यस्त हैं। उन्हें केरल के सबसे लोकप्रिय पर्यटन स्थल मरीन ड्राइव में पिछले दो महीनों से पड़े कचरे के बारे में कुछ कहना चाहिए। कोच्चि निगम और जीसीडीए कम से कम परेशान हैं और बार-बार याद दिलाने के बाद भी इसे हटाने में दिलचस्पी नहीं रखते हैं," थम्पी ने कहा।
सौभाग्य से, लगभग दो महीने के बाद, GCDA, कोच्चि कॉर्पोरेशन और वेंडर कचरे के मुद्दे को हल करने के लिए एक समझौते पर पहुँचे। जीसीडीए के एक अधिकारी ने बताया कि पहले कॉर्पोरेशन मरीन ड्राइव पर वेंडरों से कचरा संग्रहण का काम संभालता था।
हालांकि, ब्रह्मपुरम में एक आग दुर्घटना के बाद, स्थानीय अधिकारियों ने कचरा संग्रह बंद करने का फैसला किया और कचरा पैदा करने वालों से कचरा प्रबंधन के लिए एक निजी एजेंसी को नियुक्त करने का आग्रह किया। शुरुआती असमंजस की वजह से मामले को सुलझाने में देरी हुई, लेकिन अब वे कचरे को तुरंत इकट्ठा करने और हटाने के लिए सुचित्व मिशन द्वारा अनुमोदित एजेंसी के साथ एक समझौते पर पहुंच गए हैं।
"जीसीडीए ने एजेंसी को एक बार के आधार पर वर्तमान अपशिष्ट संचय को हटाने का काम सौंपा है। हालांकि, एक दीर्घकालिक और स्थायी समाधान के लिए, हम अपशिष्ट प्रबंधन के थंबूरमुज़ी मॉडल को लागू करने की योजना बना रहे हैं," अधिकारी ने कहा। “विक्रेताओं को बायोडिग्रेडेबल और गैर-बायोडिग्रेडेबल कचरे को अलग करने के स्पष्ट निर्देश दिए गए हैं। निजी एजेंसी बायोडिग्रेडेबल कचरा 5 रुपए प्रति किलो की दर से और गैर-बायोडिग्रेडेबल कचरा, जिसमें प्लास्टिक भी शामिल है, 7 रुपए प्रति किलो की दर से एकत्र करेगी। एक बार जब थंबूरमुज़ी अपशिष्ट प्रबंधन संयंत्र स्थापित हो जाता है, तो निजी एजेंसी पूरी तरह से विक्रेताओं से प्लास्टिक कचरा एकत्र करने पर ध्यान केंद्रित करेगी," अधिकारी ने आगे बताया।
जीसीडीए के अधिकारी वर्तमान में उत्पन्न कुल कचरे का अनुमान लगाने और अपशिष्ट उपचार संयंत्र स्थापित करने की लागत का निर्धारण करने पर काम कर रहे हैं। यह व्यापक मूल्यांकन कचरे को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए एक दीर्घकालिक और स्थायी समाधान खोजने में योगदान देगा।
क्रेडिट : newindianexpress.com
