केरल

इस बार पलक्कड़ से होकर Kerala जाने वाली कोई ग्रीष्मकालीन विशेष ट्रेन नहीं

Mohammed Raziq
14 May 2025 3:18 PM IST
इस बार पलक्कड़ से होकर Kerala जाने वाली कोई ग्रीष्मकालीन विशेष ट्रेन नहीं
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Chennai चेन्नई: इस साल केरल के लिए कोई विशेष ग्रीष्मकालीन अवकाश ट्रेन स्वीकृत नहीं होने से यात्रा संबंधी परेशानियाँ बढ़ गई हैं। पहली बार, केरल के किसी भी हिस्से को जोड़ने वाली पलक्कड़ से होकर जाने वाली एक भी विशेष ट्रेन को ग्रीष्मकालीन मौसम के लिए स्वीकृत नहीं किया गया है। इससे नियमित सेवाओं में अत्यधिक भीड़ हो गई है, कई दिनों तक दक्षिण केरल जाने वाली कई ट्रेनों के लिए प्रतीक्षा सूची में टिकट भी उपलब्ध नहीं थे।
मैंगलोर मेल, मैंगलोर-चेन्नई सुपरफास्ट और मैंगलोर-चेन्नई एक्सप्रेस जैसी ट्रेनों में भारी भीड़ देखी जा रही है। केरल के दक्षिणी क्षेत्रों से चेन्नई जाने वाली ट्रेनों के लिए भी स्थिति उतनी ही विकट है। तिरुवनंतपुरम-चेन्नई मेल, तिरुवनंतपुरम-चेन्नई एक्सप्रेस और अलाप्पुझा-चेन्नई एक्सप्रेस जैसी दैनिक सेवाएँ 15 जून तक पूरी तरह से बुक हो चुकी हैं, जिससे यात्रियों के पास यात्रा के बहुत कम विकल्प रह गए हैं।अनंतपुरी एक्सप्रेस (एग्मोर से कोल्लम) और तेनकासी के रास्ते कोल्लम एक्सप्रेस जैसी ट्रेनें भी पूरी क्षमता से चल रही हैं।
राहत के कोई संकेत नहीं
हर साल, भारतीय रेलवे गर्मियों की छुट्टियों के दौरान चेन्नई से पलक्कड़ होते हुए मंगलुरु, एर्नाकुलम, कोल्लम और तिरुवनंतपुरम जैसे गंतव्यों के लिए विशेष ट्रेनें चलाता है। हालांकि, इस साल ऐसी कोई सेवा स्वीकृत नहीं की गई है।
जब देरी के बारे में पूछा गया, तो रेलवे अधिकारियों ने बस इतना कहा कि अनुरोध "विचाराधीन" है। सूत्रों के अनुसार, विशेष ट्रेनों को तभी मंजूरी दी जा सकती है, जब चेन्नई रेलवे डिवीजन ऑपरेशन मैनेजर दक्षिण रेलवे वाणिज्यिक प्रबंधक को यात्रा की मांग पर एक औपचारिक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगा। इससे पहले, रेलवे ने अतिरिक्त ट्रेनें न चलाने के कारणों के रूप में कोचों की कमी या ट्रैक की उपलब्धता की कमी जैसे मुद्दों का हवाला दिया था। हालाँकि, अब वे स्पष्टीकरण मान्य नहीं हैं। देश की कोच फैक्ट्रियाँ अब सालाना लगभग 7,000 कोच बना रही हैं, और रेलवे ट्रैक को उच्च गति का समर्थन करने के लिए अपग्रेड किया गया है।
चेन्नई से मंगलुरु जाने वाली ट्रेनें अब चेन्नई से जोलारपेट्टई तक 130 किमी प्रति घंटे और जोलारपेट्टई से मंगलुरु तक 110 किमी प्रति घंटे की गति से चलने में सक्षम हैं। परिणामस्वरूप, इस बार देरी के लिए न तो ट्रैक की सीमाएं और न ही कोच की उपलब्धता को उचित ठहराया जा रहा है।
मलयाली संगठनों ने दक्षिण रेलवे महाप्रबंधक को ज्ञापन सौंपकर तत्काल कार्रवाई करने और यात्रा अव्यवस्था को कम करने के लिए केरल के लिए विशेष ट्रेनों को मंजूरी देने का आग्रह किया है।
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