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THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: विझिनजाम इंटरनेशनल सीपोर्ट ने छह महीने पहले वाणिज्यिक परिचालन शुरू होने के बाद से मूल अनुमानों की तुलना में तीन गुना अधिक कार्गो संभाला है। पोर्ट अधिकारियों के अनुसार, पोर्ट को दुनिया के पांच सबसे बड़े कंटेनर जहाजों सहित 150 जहाज मिले और कुल 3 लाख टीईयू (ट्वेंटी-फुट इक्विवेलेंट यूनिट) कार्गो का प्रबंधन किया। जुलाई में जब परिचालन शुरू हुआ, तो पोर्ट ने 1 लाख टीईयू को संभालने की योजना बनाई थी। इस वृद्धि के पीछे एमएससी जहाज प्राथमिक चालक रहे हैं और यह प्रवृत्ति जारी रहने की उम्मीद है। एमएससी जहाज कॉल की संख्या में 35वें सप्ताह से 52वें सप्ताह तक लगातार वृद्धि देखी गई, जिसमें अक्टूबर और दिसंबर के बीच प्रति माह 35 कॉल थे।
जनवरी में, यह आंकड़ा 100 कॉल तक बढ़ गया और अनुमान है कि यह प्रति माह 60 तक पहुंच जाएगा, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक दिन दो एमएससी जहाज बंदरगाह पर आएंगे। अगले सात दिनों में पहले से ही 17 जहाजों को डॉक करने की योजना है। विझिनजाम बंदरगाह का संचालन करने वाली अदानी पोर्ट्स एसईजेड के सीईओ प्रणव चौधरी ने पहले बताया था कि बंदरगाह पर आने वाले जहाजों की संख्या जल्द ही 250 तक पहुंचने की उम्मीद है।
यह बंदरगाह एशिया और यूरोप को जोड़ने वाला एक प्रमुख केंद्र बनने की राह पर है, खासकर एमएससी की इस घोषणा के साथ कि वह फरवरी के अंत तक विझिनजाम को एक नियमित पड़ाव बना देगा। सूत्रों से पता चलता है कि जेड सेवा के तहत पहला एमएससी जहाज, एमएससी मिया, 22,000 टीईयू की क्षमता वाला 400 मीटर लंबा जहाज है, जिसके 1 मार्च तक पहुंचने की उम्मीद है। मार्च में बंदरगाह अफ्रीका से आने वाले जहाजों का भी स्वागत करेगा।
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