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नई दिल्ली: तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु वंदे भारत एक्सप्रेस देश के सबसे व्यस्त वंदे भारत मार्ग के रूप में उभरी है। रेलवे के ताजा आंकड़ों के मुताबिक इस रूट पर ऑक्युपेंसी रेट 189.35% है। मंगलुरु से तिरुवनंतपुरम की वापसी सेवा में 174.77% की अधिभोग दर्ज किया गया। केरल रूट ने यह उपलब्धि तब हासिल की जब देश भर में अन्य वंदे भारत चेयर कार ट्रेनों की औसत ऑक्यूपेंसी 99.10% थी।
यात्रा के दौरान एक सीट पर कितने यात्री यात्रा करते हैं, इसके आधार पर अधिभोग की गणना की जाती है। उदाहरण के लिए, यदि कोई यात्री तिरुवनंतपुरम से टिकट बुक करता है और कोल्लम उतरता है, तो दूसरा यात्री उसी सीट के लिए वहां से कोझिकोड तक का टिकट बुक करता है। इस तरह, यह गिना जाता है कि दो लोगों ने एक ही सीट पर यात्रा की, जिससे अधिभोग दर निर्धारित करने में मदद मिली।
189.35 प्रतिशत की अधिभोग दर का मतलब है कि सेवा पर यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या इसकी कुल बैठने की क्षमता से लगभग 1.9 गुना है। तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु सेवा राजस्व चार्ट में भी शीर्ष पर है। 2025-26 वित्तीय वर्ष में, केरल में वंदे भारत ट्रेनों से कुल राजस्व बढ़कर 249.65 करोड़ रुपये हो गया। उनमें से, तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु वंदे भारत ने 62.20 करोड़ रुपये कमाए, जबकि मंगलुरु-तिरुवनंतपुरम रिटर्न सेवा ने 59.10 करोड़ रुपये (पिछले वित्तीय वर्ष में 30.71 करोड़ रुपये की तुलना में) कमाए। केरल की इस उपलब्धि ने उत्तर भारत के प्रमुख मार्गों को पीछे छोड़ दिया है।
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