कर लगाने का समय आगे: यह ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए दोहरी मार

जनता से रिश्ता वेबडस्क | KOCHI: मोटर-वाहन कर बढ़ाने और ईंधन पर अतिरिक्त उपकर लगाने के राज्य सरकार के प्रस्ताव से ऑटोमोबाइल उद्योग को नुकसान होगा, जो उद्योग के खिलाड़ियों का कहना है कि महामारी से प्रेरित मंदी के बाद वसूली की राह पर था। एकमुश्त कर से 432 करोड़ रुपये का अतिरिक्त राजस्व मिलने की उम्मीद है।

"1-2% का एक बार का कर ग्राहक को बहुत प्रभावित नहीं कर सकता है, जो 15 वर्षों में अतिरिक्त 20,000 रुपये का भुगतान करेगा। लेकिन ईंधन पर दो रुपये प्रति लीटर सामाजिक सुरक्षा उपकर निश्चित रूप से उद्योग को प्रभावित करेगा। वाहन ख़रीदने का प्रस्ताव रखने वाले अपनी योजनाओं को टाल सकते हैं। यह अंततः ऑटोमोबाइल क्षेत्र को प्रभावित करेगा, "पॉपुलर व्हीकल्स एंड सर्विस में मार्केटिंग के वीपी सोमी के चेरुवथूर ने कहा।

5 लाख रुपये तक के चौपहिया वाहनों पर टैक्स 1% है। 15 लाख रुपए तक के वाहनों पर 2 फीसदी अतिरिक्त टैक्स की मार पड़ी है। 15 लाख रुपये से अधिक की लागत वाले पर मौजूदा ढांचे पर अतिरिक्त 1% कर वृद्धि के साथ थप्पड़ मारा जाएगा।

केरल सड़क सुरक्षा अधिनियम, 2007 की धारा 10 के तहत नए पंजीकृत मोटर वाहनों पर लगाया जाने वाला एकमुश्त उपकर भी बढ़ा दिया गया है। इसे दुपहिया वाहनों के लिए 50 रुपये से बढ़ाकर 100 रुपये, हल्के मोटर वाहनों (एलएमवी) के लिए 100 रुपये से 200 रुपये, मध्यम मोटर वाहनों (एमएमवी) के लिए 150 रुपये से बढ़ाकर 300 रुपये और भारी मोटर वाहनों के लिए 250 रुपये से 500 रुपये कर दिया गया है। वाहन (एचएमवी)। इससे 7 करोड़ रुपए की अतिरिक्त आमदनी होने की उम्मीद है।

"बजट राजस्व जुटाने पर केंद्रित है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि बढ़े हुए टैक्स ढांचे और ईंधन की कीमतों का असर आम जनता पर पड़ेगा। कोच्चि स्थित थिंक टैंक सीपीपीआर के निदेशक धनु राज ने कहा, बजट में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का समर्थन करने के लिए कुछ प्रस्ताव शामिल होने चाहिए थे।

हालांकि, इलेक्ट्रिक मोटरकार और इलेक्ट्रिक टूरिस्ट मोटरकार के लिए एकमुश्त टैक्स को घटाकर 5% करने के प्रस्ताव का स्वागत किया गया है।

"यह बजट में घोषित एकमात्र जन-हितैषी कदम है। हमें उम्मीद है कि आने वाले दिनों में राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में इजाफा होगा। लेकिन इसे सफल बनाने के लिए सरकार को पर्याप्त चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने चाहिए।'

इस बीच, केरल बस ऑपरेटर्स फेडरेशन का मानना है कि कैरिज और स्टेज कैरिज वाहनों के लिए करों को 10% तक कम करने का प्रस्ताव एक दिखावा है। "नया प्रस्ताव हमारे तिमाही कर बिल को 2,500 रुपये कम कर देगा। लेकिन ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी का क्या? ईंधन की बढ़ी हुई लागत को कवर करने के लिए हमें हर महीने औसतन 6,000 रुपये अतिरिक्त देने होंगे। महासंघ के राज्य संयुक्त सचिव केबी सुनीर ने कहा, बजट सिर्फ एक बहाना है।

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CREDIT NEWS: newindianexpress