बेंगलुरु ट्रैफिक पर शिवकुमार ने तेजस्वी सूर्या के विचारों को लेकर उठाई शंका

Bengaluru बेंगलुरु: कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डी.के. शिवकुमार ने मंगलवार को कहा कि भाजपा राष्ट्रीय युवा मोर्चा के अध्यक्ष और बेंगलुरु दक्षिण से सांसद तेजस्वी सूर्या, जिन्होंने बेंगलुरु सुरंग सड़क परियोजना और राज्य की राजधानी में यातायात की भीड़भाड़ पर चर्चा करने के लिए उनसे मुलाकात की थी, ने कोई वैकल्पिक समाधान नहीं सुझाया।

राज्य कांग्रेस इकाई कार्यालय के भारत जोड़ो सभागार में पत्रकारों से बातचीत करते हुए, शिवकुमार, जिनके पास बेंगलुरु विकास विभाग भी है, ने कहा: "बेंगलुरु में यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के लिए भाजपा सांसद तेजस्वी सूर्या द्वारा दिए गए सुझाव कोई वैकल्पिक समाधान नहीं देते हैं। हालाँकि, मैं उनके सुझावों का सम्मान करता हूँ और अधिकारियों को उन पर विचार करने का निर्देश दूँगा।"

मुलाकात के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा: "उन्होंने (सूर्या) कुछ सुझाव दिए हैं। उन्होंने कहा कि प्रस्तावित सुरंग सड़क से केवल कारों को फायदा होगा और मेट्रो नेटवर्क का भी विस्तार किया जाना चाहिए। हमें मेट्रो कनेक्टिविटी को एकीकृत करने पर कोई आपत्ति नहीं है। मैं अधिकारियों के साथ उनके अन्य सुझावों पर चर्चा करूँगा। उन्होंने बेंगलुरु में निजी और मिनी बसों को अनुमति देने का भी सुझाव दिया है। लेकिन शहर की सड़कों पर वाहनों की संख्या पहले से ही अधिक है। इसलिए हमें इस पर विचार करना होगा कि क्या निजी बसों को अनुमति देने से कोई फायदा होगा।" शिवकुमार ने कहा, "उन्होंने कहा कि बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन लैंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (बीएमएलटीए) का गठन किया जाना चाहिए। मैंने उनसे पूछा कि उनके कार्यकाल में ऐसा क्यों नहीं किया गया, तो उन्होंने जवाब दिया कि तब ऐसा नहीं हो सकता था। मैंने उनसे पूछा कि केंद्र सरकार बेंगलुरु के विकास के लिए कितनी वित्तीय सहायता दे रही है। मैंने उनसे कहा, "आपके सभी सांसद आएँ, मैं आपके साथ चलूँगा - हम सब मिलकर प्रधानमंत्री से मिल सकते हैं और धन की माँग कर सकते हैं।"

उपमुख्यमंत्री ने स्पष्ट किया कि सुरंग मार्ग के लिए लालबाग की छह एकड़ ज़मीन का उपयोग करने की कोई योजना नहीं है। उन्होंने कहा, "सुरंग के केवल प्रवेश और निकास बिंदु लालबाग के किनारे होंगे। मैंने उनसे वैकल्पिक स्थान सुझाने को कहा, अगर यह स्वीकार्य नहीं है। उन्होंने कहा कि सुरंग मार्गों का सभी देशों में विरोध हो रहा है। मैंने उनसे कहा कि सिर्फ़ एक व्यक्ति की राय के आधार पर निर्णय नहीं लिए जा सकते।" शिवकुमार ने कहा, "उन्होंने (सूर्या ने) यह भी कहा कि आउटर रिंग रोड (ओआरआर) का 70 प्रतिशत हिस्सा सार्वजनिक परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जाना चाहिए और बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (बीआरटीएस) लागू किया जाना चाहिए। उन्होंने उपनगरीय ट्रेनों की संख्या बढ़ाने का सुझाव दिया। मैं सहमत हुआ और उनसे कहा कि हम केंद्र सरकार से मिलकर धन की मांग कर सकते हैं और केंद्रीय राज्य मंत्री वी. सोमन्ना के साथ इस पर चर्चा कर सकते हैं। अभी तक एक भी उपनगरीय ट्रेन नहीं जोड़ी गई है क्योंकि केंद्र ने धन मुहैया नहीं कराया है। सब कुछ सिर्फ़ हम पर कैसे निर्भर हो सकता है? मैंने उनसे कहा कि सिर्फ़ सुझाव देना ही काफ़ी नहीं है - उन्हें धन भी आवंटित करना चाहिए।"

भाजपा नेता की इस टिप्पणी पर कि सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने से निजी वाहनों का इस्तेमाल कम होगा, शिवकुमार ने कहा: "आप यहाँ अपने वाहन से आए हैं - क्या मैं आपको ऐसा करने से रोक सकता हूँ? यह एक सामाजिक सच्चाई है कि लोग अपने परिवार के साथ अपने वाहनों में यात्रा करना पसंद करते हैं। क्या हम उन्हें रोक सकते हैं? अगर सांसद चाहें, तो उन्हें अपने निर्वाचन क्षेत्र के निवासियों से अपील करनी चाहिए कि वे अपनी कारें घर पर छोड़ दें और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करें। देखते हैं कितने लोग इसका पालन करते हैं। आज भी, बिना कार वाले व्यक्ति को दुल्हन पाने के लिए संघर्ष करना पड़ता है। सांसद को ऐसी सामाजिक वास्तविकताओं की कोई समझ नहीं है।" सूर्या ने एक तरफ उनसे मुलाकात की और दूसरी तरफ जनहित याचिका दायर की, इस पर शिवकुमार ने कहा: "उन्हें कोई भी जनहित याचिका दायर करने दें। यदि आवश्यक हो, तो अदालत स्वयं सभी प्रस्तावित स्थानों का निरीक्षण करने के लिए एक समिति बनाए। अगर मुझसे या मेरे अधिकारियों से कोई गलती हुई है, तो हम उसे सुधारने के लिए तैयार हैं।"

खजाना खाली होने संबंधी अपनी पिछली टिप्पणी के बारे में उन्होंने कहा: "हाँ, मैंने यह वित्तीय संदर्भ में कहा था। हर परियोजना के लिए धन की आवश्यकता होती है। सिर्फ़ ट्वीट और आलोचनाओं से समाधान नहीं निकल सकता। उन्हें प्रधानमंत्री से धन मिलना चाहिए। कोई भी सुझाव दे सकता है, जितना चाहे। वे कहते हैं कि सुरंग वाली सड़कें नहीं, इमारतों को नहीं गिराया जाएगा, लेकिन अगर हम बसें बढ़ा दें, तो कितने लोग वास्तव में उनका इस्तेमाल करेंगे? क्या हर जगह मेट्रो लाइन बनाना संभव है?" विधानसभा चुनावों की तैयारी बैठक के बारे में, शिवकुमार, जो राज्य कांग्रेस प्रमुख भी हैं, ने कहा: "हम अगले 8 से 10 दिनों के भीतर शिक्षक और स्नातक निर्वाचन क्षेत्रों के उम्मीदवारों के नाम तय कर लेंगे। हमारे कार्यकर्ताओं को संगठित करने के लिए एक तैयारी बैठक हुई। पार्टी कार्यकर्ताओं और टिकट चाहने वालों से सलाह-मशविरा करने के बाद, मैं दिल्ली को नामों की सिफ़ारिश करूँगा।"