KSRTC को उबारेगा 'प्रोजेक्ट सूर्या': बसों के कायाकल्प की तैयारी

तिरुवनंतपुरम: KSRTC अपनी बसों का डीज़ल माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी (KMPL) बेहतर बनाने के लिए एक व्यापक एक्शन प्लान, 'प्रोजेक्ट सूर्या' लागू कर रहा है। इस प्रोजेक्ट का पूरा नाम 'सिस्टमैटिक ऑपरेशन्स बाय ऑप्टिमाइज़ेशन एंड रिडक्शन ऑफ़ एमिशन विद ईयर-राउंड एक्शन प्लान' है। इस प्रोजेक्ट का मुख्य मकसद बसों का माइलेज बढ़ाना और फ्यूल एफिशिएंसी में हुई प्रगति का सही आकलन और रिपोर्टिंग करने के लिए एक एकीकृत सिस्टम बनाना है।

इस प्रोजेक्ट के तहत, हर डिपो पर बसों के रोज़ाना डीज़ल माइलेज का आकलन किया जाएगा। कम माइलेज वाली बसों की पहचान की जाएगी और ज़रूरी तकनीकी जांच और मरम्मत की जाएगी। ज़्यादा धुआं, डीज़ल लीकेज, एयर लीकेज जैसी तकनीकी समस्याओं को समय पर ठीक करने और सर्विस ऑपरेशन्स में सटीकता सुनिश्चित करने पर खास ध्यान दिया जाएगा। कर्मचारियों की कार्यक्षमता बढ़ाने के लिए उन्हें काउंसलिंग और ट्रेनिंग दी जाएगी। परफॉर्मेंस के आधार पर बसों की चार कैटेगरी: बसों को KMPL परफॉर्मेंस के आधार पर चार कैटेगरी - A, B, C और D में बांटा जाएगा। A – अच्छी परफॉर्मेंस: वे बसें जो तय KMPL या उससे ज़्यादा माइलेज देती हैं।

B – वॉच लिस्ट: वे बसें जिनके सामान्य माइलेज में थोड़ी कमी देखी गई है। C – खराब परफॉर्मेंस: वे बसें जो लगातार कम KMPL देती हैं और जिनकी तकनीकी जांच की ज़रूरत है। D – क्रिटिकल: वे बसें जिनमें गंभीर तकनीकी समस्याएं हैं, जैसे ज़्यादा धुआं, डीज़ल/एयर लीकेज, और साथ ही KMPL में भारी कमी। हर डिपो के लिए एक रोज़ाना रिपोर्ट तैयार की जाएगी, जिसमें कुल परफॉर्मेंस, तकनीकी समस्याएं, कर्मचारियों की परफॉर्मेंस और सर्विस की समय-पाबंदी शामिल होगी। अधिकारियों को विस्तृत साप्ताहिक और मासिक रिपोर्ट सौंपी जाएगी, जिसमें औसत KMPL, सबसे अच्छा और सबसे खराब परफॉर्मेंस देने वाली बसों की सूची, हल की गई और लंबित तकनीकी समस्याएं, और कर्मचारियों को दी गई ट्रेनिंग जैसी जानकारी शामिल होगी। फ्यूल एफिशिएंसी के ज़रिए लागत पर नियंत्रण, तकनीकी दक्षता के ज़रिए बेहतर सर्विस — 'प्रोजेक्ट सूर्या' का मकसद KSRTC की ऑपरेशनल दक्षता को और बढ़ाना है।