Vizhinjam बंदरगाह कार्यक्रम में पीएम मोदी का तंज सीएम ने केरल के योगदान पर जोर

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को केरल में विझिनजाम अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह के पहले चरण का आधिकारिक रूप से उद्घाटन किया और इसे भारत के समुद्री भविष्य में एक बड़ी उपलब्धि बताया। लेकिन यह समारोह जल्द ही राजनीतिक हो गया और इस बात पर तीखी बहस शुरू हो गई कि बंदरगाह के निर्माण का श्रेय किसे दिया जाना चाहिए- एलडीएफ सरकार, यूडीएफ विपक्ष या एनडीए के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार।

अपने संबोधन में पीएम मोदी ने विपक्षी इंडी गठबंधन का स्पष्ट संदर्भ देते हुए कहा, "मैं मुख्यमंत्री से कहना चाहता हूं- आप इंडी गठबंधन के मजबूत स्तंभ हैं और शशि थरूर भी यहां बैठे हैं। आज का कार्यक्रम कई लोगों की नींद में खलल डालने वाला है।"

कांग्रेस सांसद शशि थरूर की मंच पर मौजूदगी यूडीएफ के कार्यक्रम का बहिष्कार करने के व्यापक फैसले के विपरीत थी। संसद में तिरुवनंतपुरम का प्रतिनिधित्व करने वाले थरूर ने कार्यक्रम में भाग लिया, जबकि उनके पार्टी सहयोगी - जिसमें विपक्षी नेता वी डी सतीशन भी शामिल थे - ने कार्यक्रम से दूरी बनाए रखी, जिससे कांग्रेस के भीतर एक शांत विभाजन को रेखांकित किया गया।

शुक्रवार को फेसबुक पर पोस्ट करते हुए सतीशन ने कहा कि बंदरगाह परियोजना में यूडीएफ की आधारभूत भूमिका को "मिटाया नहीं जा सकता।" उन्होंने दिवंगत मुख्यमंत्री ओमन चांडी का जिक्र किया, जिन्होंने अडानी समूह के साथ मूल समझौते पर हस्ताक्षर किए थे, और एलडीएफ पर परियोजना को "6,000 करोड़ रुपये का रियल एस्टेट घोटाला" कहने के लिए हमला बोला। सतीशन ने लिखा, "जो लोग उस समय बंदरगाह परियोजना का विरोध कर रहे थे, वे अब इसका श्रेय ले रहे हैं। तथ्य यह है कि यूडीएफ ने इस बंदरगाह की शुरुआत की थी, और इतिहास इसे प्रतिबिंबित करेगा।" सीएम विजयन: केरल ने लागत वहन की, सपने को हकीकत बनाया केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कमीशनिंग के अवसर पर बोलते हुए विपक्ष के बयान का विरोध किया। उन्होंने बंदरगाह को एलडीएफ सरकार की राजनीतिक इच्छाशक्ति द्वारा साकार किया गया सपना बताया, जिसकी कल्पना सबसे पहले 1996 में की गई थी। उन्होंने कहा, "यह केवल एक बंदरगाह का उद्घाटन नहीं है। यह भारत के विकास के लिए भव्य प्रवेश द्वार का उद्घाटन है।" “यह भारत में पहली बार है जब किसी राज्य की पहल पर कोई प्रमुख बंदरगाह विकसित किया जा रहा है। लागत का बड़ा हिस्सा केरल ने वहन किया है। इसे स्वीकार किया जाना चाहिए।”

विजयन ने यह भी बताया कि हालांकि परियोजना की समयसीमा 2045 तक बढ़ा दी गई थी, लेकिन मौजूदा सरकार ने इसे तेजी से आगे बढ़ाया - जिससे 2024 में ही वाणिज्यिक परिचालन संभव हो गया।

इस बीच, पीएम मोदी ने बंदरगाह के रणनीतिक महत्व पर ध्यान केंद्रित किया और साझा किया कि, “नाविकों की संख्या के मामले में भारत शीर्ष तीन देशों में से एक है। विझिनजाम बंदरगाह न केवल केरल, बल्कि पूरे देश में आर्थिक स्थिरता लाएगा। उन्होंने कहा कि बंदरगाह का स्थान, प्राकृतिक गहराई और न्यूनतम ड्रेजिंग की जरूरतें इसे वैश्विक शिपिंग हब बनने के भारत के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण कड़ी बनाती हैं।