केरल में यात्रियों के लिए अत्यधिक भीड़भाड़ वाला NH 544 एक बुरा सपना
त्रिशूर: मन्नुथी और अंगमाली के बीच रोजाना यात्रा करने के लिए एनएच 544 का इस्तेमाल करने वाले लोगों को इस मार्ग पर पांच स्थानों पर अंडरपास के निर्माण के कारण होने वाली भीषण यातायात भीड़ के कारण काफी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।
इस साल शुरू हुए अंबाल्लूर, चिरंगारा, करुकुट्टी, मुलंगु और कोराट्टी में अंडरपास के निर्माण कार्य ने यात्रा के समय को काफी बढ़ा दिया है। उदाहरण के लिए, त्रिशूर से एर्नाकुलम की यात्रा, जो सप्ताह के दिनों में दो घंटे की होती है, अब यातायात अवरोधों के कारण साढ़े तीन घंटे से अधिक समय लेती है। स्थानीय निवासी भी परेशान हैं, क्योंकि निकटतम जंक्शन तक जाना भी थकाऊ हो गया है।
“मैं ओल्लुर में रहता हूँ और काम के लिए रोज़ाना पुथुक्कड़ जाने के लिए बस लेता हूँ। मुझे 20-25 मिनट लगते थे, लेकिन अब मैं अंबाल्लूर में भीड़भाड़ के कारण एक घंटे बाद ही पुथुक्कड़ पहुँचता हूँ। अगर सिर्फ़ 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में इतना समय लगता है, तो राजमार्ग का क्या मतलब है,” रेखा नामक एक निवासी ने पूछा।
ऑटोरिक्शा चालक जस्टिन ने कहा कि वे भीड़भाड़ के कारण NH 544 से सवारी नहीं ले जा पा रहे हैं। “कोराट्टी और चिरंगारा में, यातायात अवरोध कम से कम 6 किलोमीटर तक फैला हुआ है। चिकित्सा आपात स्थिति के दौरान, हमें ग्रामीण सड़कों का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे देरी और बढ़ जाती है,” उन्होंने कहा।
अप्रैल में, त्रिशूर के जिला कलेक्टर अर्जुन पांडियन ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को पत्र लिखकर आग्रह किया कि वह सड़क पर भीड़भाड़ को कम करने के लिए सड़क मोड़ लागू करके और जहाँ खुदाई का काम चल रहा है, वहाँ चेतावनी संकेत लगाकर व्यवस्था करे। जब ऐसा नहीं किया गया, तो उन्होंने पलियेक्कारा में टोल वसूली रोकने का आदेश दिया। एनएचएआई द्वारा आवश्यक कदम उठाने का वादा करने के बाद आदेश वापस ले लिया गया।
त्रिशूर जिला कांग्रेस कमेटी के अध्यक्ष जोसेफ ताजेट ने कहा कि लोगों ने अंडरपास की मांग की थी क्योंकि एनएच 544 को चार लेन में चौड़ा करने से उनका आवागमन प्रभावित हुआ था।
इसका कारण यह था कि सर्विस रोड नहीं थे। उन्होंने कहा, "अब, काम लोगों के लिए और भी परेशानी का कारण बन रहा है, और मुद्दों को हल करने के लिए कुछ भी नहीं किया गया है।" उन्होंने कहा कि टोल वसूलने वाली कंपनी एनएच 544 पर ब्लैक स्पॉट को ठीक करने के लिए जिम्मेदार थी और उसे टोल वसूलने से पहले ऐसा ही करना चाहिए था।
केरल शास्त्र साहित्य परिषद (केएसएसपी) ने भी अनियोजित निर्माण कार्यों की आलोचना की है। केएसएसपी की नेनमनिक्करा इकाई के टी श्रीनाथ ने कहा, "स्थानीय निकायों और पुलिस के साथ किसी भी परामर्श के बिना काम शुरू हो गया। अगर इसके लिए कोई सेवा नहीं है, तो टोल वसूलने का क्या मतलब है।"
एक रिपोर्ट में, त्रिशूर ग्रामीण पुलिस ने कहा था कि खुदाई स्थलों के पास चेतावनी संकेतों की कमी, खराब रखरखाव और अधूरी सर्विस रोड के कारण एनएच 544 खंड पर अराजकता फैल गई है।
