
THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: स्टेट ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी के कॉन्ट्रैक्ट कैरिज के लिए एक जैसा सफेद कलर कोड खत्म करने के फैसले से बस ऑपरेटरों के बीच बहस छिड़ गई है। स्कूल ट्रिप के लिए चमकीले रंग की बसें तेज़ी से पॉपुलर हो रही हैं और कुछ मालिक इन्हें पसंद कर रहे हैं, वहीं दूसरे लोग चेतावनी दे रहे हैं कि इस कदम से अनहेल्दी कॉम्पिटिशन फिर से शुरू हो सकता है।
सुरक्षा के तौर पर 2022 में लागू किए गए सफेद रंग के नियम के तहत, ऑपरेटरों को फिटनेस सर्टिफिकेट लेने के लिए अपनी गाड़ियों को दोबारा पेंट करना ज़रूरी था। करीब 12,000 बसों ने इसका पालन किया। हालांकि, कई ऑपरेटरों ने ऑल इंडिया टूरिस्ट परमिट (AITP) के तहत रजिस्टर करना शुरू कर दिया, जिससे उन्हें राज्य की रंग पाबंदियों को बायपास करने की इजाज़त मिल गई। इस कमी ने एक असमान खेल का मैदान बना दिया, जिसमें AITP बसें, जो अक्सर ज़्यादा रंगीन और आकर्षक फीचर्स से लैस होती हैं, स्कूल ट्रिप मार्केट पर हावी हो गईं।
कॉन्ट्रैक्ट कैरिज ऑपरेटर्स एसोसिएशन (CCOA) के प्रेसिडेंट बीनू जॉन ने कहा, "पालन का बोझ सिर्फ़ राज्य में रजिस्टर्ड बसों पर पड़ा, जबकि AITP बसों और यहां तक कि KSRTC टूरिस्ट बसों में भी चमकीले रंगों का इस्तेमाल होता था। यह भेदभाव वाला हो गया।" उन्होंने कलर कोड हटाने का स्वागत किया और कहा कि इससे निष्पक्षता बहाल होगी।





