कोच्चि: 1 मई, 2024 उन सैकड़ों यात्रियों के लिए एक भावनात्मक दिन साबित हुआ, जो 16302 तिरुवनंतपुरम - शोरनूर वेनाड एक्सप्रेस से एर्नाकुलम जंक्शन रेलवे स्टेशन की यात्रा कर रहे थे। लंबे समय में वह पहला दिन था जब वेनाड एक्सप्रेस स्टेशन पर नहीं आई। न ही प्लेटफार्मों पर कार्यालय जाने वालों के जल्दबाजी भरे कदम देखे गए, जो पंचिंग की समय सीमा से पहले अपने रोजगार के स्थानों तक पहुंचने के लिए आखिरी मिनट में ऑटोरिक्शा पकड़ने के लिए बाहर निकलने की ओर दौड़ रहे थे। यहां तक कि जिन लोगों के लिए एर्नाकुलम जंक्शन रेलवे स्टेशन वर्षों से मुख्य मार्ग रहा है, वे दुखी और क्रोधित महसूस कर रहे थे, वहीं अन्य जो इससे आगे की यात्रा कर रहे थे, वे बहुत खुश थे।
1 मई से तिरुवनंतपुरम-शोर्नूर वेनाड एक्सप्रेस के ठहराव की सूची से एर्नाकुलम जंक्शन स्टेशन को हटाने - हालांकि अधिकारियों के अनुसार एक अस्थायी कदम - पर यात्रियों से मिली-जुली प्रतिक्रिया मिली है। हालांकि एर्नाकुलम से परे स्थानों की यात्रा करने वाले लोग इस फैसले का स्वागत करते हैं, लेकिन सरकारी और निजी क्षेत्रों, कोच्चि निगम आदि में काम करने वाले नियमित यात्रियों ने आपत्ति जताई है।
यह कदम राज्य में विभिन्न यात्री संघों द्वारा उठाई गई मांग के बाद उठाया गया है। ऑल केरल रेलवे यूज़र्स एसोसिएशन (एकेआरयूए) के अध्यक्ष पॉल मैनवेट्टम ने वेनाड के एर्नाकुलम जंक्शन छोड़ने पर कितना समय बचाया जा सकता है, इस बारे में बोलते हुए कहा, “यह यात्रियों की लंबे समय से चली आ रही मांग रही है। इस दिन और उम्र में जब समय कीमती है, हर दिन 30 या अधिक मिनट की देरी वांछनीय नहीं है। मेरे सहित यात्री संघों ने इस मांग के साथ रेलवे बोर्ड और मंत्रालय में याचिका दायर की थी।''
मंगलवार और बुधवार को, ट्रेन ने एर्नाकुलम टाउन में सही समय तय किया, जिससे इसके ठीक बाद आने वाली अन्य सभी ट्रेनें संबंधित स्टेशनों के साथ अपनी तारीखें रखने में सक्षम हो गईं। नागरकोइल-मंगलुरु परसुराम एक्सप्रेस में यात्रा करने वाले टिबिन कुरियाकोस कहते हैं, "वर्षों में पहली बार, मैं सुबह 10:40 बजे एर्नाकुलम टाउन रेलवे स्टेशन पहुंचने में सक्षम हुआ।" उन्होंने आगे कहा, स्टॉप हटाए जाने से पहले, परसुराम एक्सप्रेस में यात्रा करने वालों को त्रिपुनिथुरा में लंबे समय तक रुकना पड़ा, जिसके बाद एर्नाकुलम टाउन स्टेशन के आउटर पर 10 से 15 मिनट का रुकना पड़ा। “लेकिन कल से, यह आनंद था। कोई रुकावट नहीं और कोई देरी नहीं,'' टिबिन कहते हैं।
“ऐसा होने पर एर्नाकुलम जंक्शन स्टेशन के सामने आने वाली कई समस्याओं का समाधान किया जा सकता है। हालाँकि, हमने मांग की है कि कार्यालय की भीड़ को कम करने और एर्नाकुलम जंक्शन पर उतरने वाले लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए, कायमकुलम या कोल्लम से कोट्टायम के रास्ते एक मेमू सेवा सुबह लगभग 7:55 बजे चलाई जाए, ”पॉल ने कहा। यह एक समय स्लॉट है जो पलारुवी और वेनाड एक्सप्रेस ट्रेनों के बीच आता है।
इस दृश्य को दोहराते हुए, श्रीकुमार वी, एक यात्री जो त्रिशूर जाने के लिए वेनाड पर निर्भर हैं, ने कहा, “30 या अधिक मिनट क्यों बर्बाद करें? सिर्फ इसलिए कि इस ट्रेन को रोक दिया जाता है, इसके बाद आने वाली अन्य सभी सेवाएं भी प्रभावित होती हैं। इसका डोमिनोज़ प्रभाव है। एक बार मुझे परसुराम एक्सप्रेस से यात्रा करने का मौका मिला। ट्रेन को एक ऐसे स्थान पर रोका गया जो किसी आदमी की भूमि जैसा नहीं था। यहां 15 मिनट से अधिक समय के बाद, लंबी दूरी की ट्रेन को फिर से वेनाड एक्सप्रेस के लिए एर्नाकुलम टाउन स्टेशन के बाहरी क्षेत्र में रोक दिया गया।
हालांकि, फ्रेंड्स ऑन रेल्स के सचिव लियोन्स जे ने कहा, “कोच्चि मेट्रो सेवा के त्रिपुनिथुरा आने का हवाला देकर वेनाड एक्सप्रेस का एर्नाकुलम जंक्शन हॉल्ट छीनना उचित नहीं है। मेट्रो कोई विकल्प नहीं है. हमने इस मामले पर कड़ा विरोध जताया है.''
इस कदम का विरोध करने वालों का कहना है कि वेनाड तिरुवनंतपुरम से एर्नाकुलम जंक्शन तक एक ऑफिस-टाइम ट्रेन है। राज्य सरकार के कर्मचारी सिंधु आर, जिनका कार्यालय महाराजा कॉलेज के पास स्थित है, ने कहा, "अगर कोई विकल्प उपलब्ध कराए बिना जंक्शन छोड़ दिया जाता है, तो यह सैकड़ों यात्रियों के लिए एक समस्या बन जाएगी।"
वे कोट्टायम से एर्नाकुलम मार्ग पर गंभीर यातायात भीड़ की ओर भी इशारा करते हैं। “अगर एर्नाकुलम जंक्शन को टाला जाता है, तो यह यात्रियों के लिए अहितकारी होगा। यदि वेनाड त्रिपुनिथुरा से सुबह 9.20 बजे प्रस्थान करता है, तो यह 9.40 बजे जंक्शन स्टेशन पर पहुंच सकता है। वैसे भी, वेनाड आमतौर पर सुबह 10 बजे से पहले स्टेशन पहुँच जाते हैं। लेकिन अगर कोई व्यक्ति सुबह 9.20 बजे त्रिपुनिथुरा उतरता है, तो उसे मेट्रो स्टेशन तक पहुंचने में कम से कम 15 मिनट लगेंगे। मेट्रो सेवा सात मिनट के अंतराल पर चलती है। वहां से जंक्शन पहुंचने में 20 मिनट लगते हैं। स्टेशन से बाहर निकलने में लगने वाले समय को ध्यान में रखते हुए, त्रिपुनिथुरा में उतरने वाले व्यक्ति के लिए समय पर अपने कार्यालयों तक पहुंचना इतना आसान नहीं है। साथ ही, दोनों गंतव्यों के बीच मेट्रो टिकट की कीमत 30 रुपये है। औसत व्यक्ति इसे वहन नहीं कर सकता,'' लायंस ने कहा।
हालाँकि, आलोचनात्मक आवाज़ों ने कहा कि नई व्यवस्था तब काम करेगी जब वेनाड के वहाँ पहुँचने के समय के साथ त्रिपुनिथुरा से एक मेमू सेवा शुरू की जाए।
पहली बार नहीं
2019 में, रेलवे ने वेनाड एक्सप्रेस का मार्ग बदलने की योजना बनाई, जिससे यह एर्नाकुलम साउथ स्टेशन से छूट जाती। ट्रेन के लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) रेक पर स्विच होने के बाद स्टॉप को खत्म करने का निर्णय लिया गया। पुराने रेक के विपरीत, एलएचबी कोच इंजन से शक्ति प्राप्त करते हैं। इसलिए इंजन से पहले बिजली के हिस्सों को अलग करना होगा
