एनएचएआई मुख्यालय ने केरल में सर्विस ब्रिज बनाने को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है

तिरुवनंतपुरम: एनएच 66 पर मौजूदा पुराने पुल के समानांतर एक सर्विस ब्रिज बनाने का लंबे समय से प्रतीक्षित प्रस्ताव अब साकार होने की कगार पर है, क्योंकि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने इस परियोजना को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है।

एनएचएआई के अनुसार, नए पुल के लिए निविदा, जो मौजूदा पुल के पूर्वी हिस्से में स्थित होगी, अक्टूबर में जारी होने की उम्मीद है, जिसका निर्माण दिसंबर में शुरू होगा। नये पुल की चौड़ाई 12 मीटर होगी. प्राधिकरण ने पुल के लिए कुल 10 करोड़ रुपये की वित्तीय मंजूरी दे दी है।

“सर्विस ब्रिज को मुख्यालय से सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है, इसलिए हम निविदा प्रक्रिया के साथ आगे बढ़ रहे हैं। इसके अतिरिक्त, मुख्यालय ने राज्य में कई अंडरपास और फ्लाईओवर परियोजनाओं को मंजूरी दे दी है, जिससे निर्माण शुरू करने की अनुमति मिल गई है। एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, हम अगले महीने निविदा जारी करने का इरादा रखते हैं और दिसंबर तक निर्माण शुरू होने की उम्मीद है।

एनएचएआई मुख्यालय ने भी सुगम पहुंच सुनिश्चित करते हुए पुन: डिज़ाइन किए गए पुल लेआउट के लिए अपनी सहमति दे दी है। इससे पहले, मुख्यालय ने एनएचएआई क्षेत्रीय कार्यालय से पुल के डिजाइन को संशोधित करने का अनुरोध किया था, क्योंकि प्रारंभिक डिजाइन में एप्रोच रोड से सर्विस ब्रिज तक पहुंचने की कोशिश करने वाले यात्रियों के लिए कठिनाइयां पैदा होती थीं। तिरुवल्लम परशुराम मंदिर के पास मोटर चालकों द्वारा वन-वे नियम के उल्लंघन के कारण होने वाली लगातार दुर्घटनाओं को संबोधित करने के लिए NHAI ने नया सर्विस ब्रिज पेश किया।

एनएचएआई के अधिकारियों ने पहले घोषणा की थी कि फरवरी में निविदा के बाद इस साल मई में निर्माण शुरू हो जाएगा, लेकिन डिजाइन संबंधी चिंताओं के कारण इसमें देरी हुई। इससे पहले, एनएचएआई मुख्यालय ने टोल राजस्व घाटे को रोकने के लिए क्षेत्रीय कार्यालय को विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पर फिर से काम करने का निर्देश दिया था। इसमें निर्दिष्ट किया गया कि उपयोग के लिए टोल भुगतान की आवश्यकता के लिए नए सर्विस ब्रिज को फिर से डिजाइन किया जाना चाहिए।

टोल प्लाजा तिरुवल्लम जंक्शन से कोवलम की ओर लगभग 200 मीटर की दूरी पर स्थित है।

नतीजतन, क्षेत्रीय कार्यालय ने डीपीआर और डिजाइन में संशोधन किया। नई योजना के तहत, पुल विशेष रूप से अंबालाथारा से तिरुवल्लम और पचल्लूर तक यात्रा करने वाले मोटर चालकों को सेवा प्रदान करेगा, जबकि पुराना पुल एनएच का प्राथमिक मार्ग बना रहेगा।

प्रारंभ में, एनएचएआई मुख्यालय ने मौजूदा पुल को ध्वस्त करने और एक नया निर्माण करने का प्रस्ताव दिया था। इसके बाद क्षेत्रीय कार्यालय ने पुराने पुल को तोड़े बिना सर्विस रोड बनाने की अनुमति मांगी। पुलिस रिकॉर्ड के अनुसार, पिछले तीन वर्षों में, पुराने पुल पर 100 से अधिक दुर्घटनाएं हुई हैं क्योंकि पचल्लूर और कोवलम के मोटर चालकों ने निर्धारित मार्ग का पालन करने और कुमारीचांथा सिग्नल पर यू-टर्न लेने के बजाय अंबालाथारा तक पहुंचने के लिए इसका इस्तेमाल किया। उम्मीद है कि नया पुल अंबालाथारा की ओर से आने वाले मोटर चालकों को पुराने पुल का उपयोग किए बिना तिरुवल्लम जंक्शन तक पहुंचने के लिए एक सीधा मार्ग प्रदान करेगा।