भारत किफायती अंतरिक्ष यात्रा को साकार करने में मदद करने के लिए अच्छी स्थिति
तिरुवनंतपुरम: गगनयान मिशन के लिए चुने गए अंतरिक्ष यात्री अंगद प्रताप ने कहा कि किफायती अंतरिक्ष यात्रा भारत के अंतरिक्ष कार्यक्रम का एक मुख्य लक्ष्य है। इस क्षेत्र में देश की प्रगति को देखते हुए, आने वाले दशकों में यह हकीकत बन सकती है।
शनिवार को TNIE से बातचीत करते हुए, उत्तर प्रदेश के प्रयागराज निवासी 44 वर्षीय अंगद प्रताप ने कहा कि अंतरिक्ष बुनियादी ढांचे (infrastructure) के निर्माण में निजी कंपनियों की भागीदारी 'अपरिहार्य' (अनिवार्य) है।
उन्होंने कहा, "मानव अंतरिक्ष उड़ान को किफायती बनाना हमारे मुख्य लक्ष्यों में से एक है, जिसमें अन्य देश भी रुचि ले रहे हैं। जिस तरह कमर्शियल एविएशन (व्यावसायिक विमानन) - जिसकी कल्पना एक सदी पहले नहीं की जा सकती थी - आज एक आम बात हो गई है, मुझे विश्वास है कि अंतरिक्ष यात्रा भी एक दिन हकीकत बन जाएगी। अगले तीन-चार दशकों में, हम आम जनता के लिए कम से कम 'सब-ऑर्बिटल' (पृथ्वी की कक्षा के ठीक नीचे तक की) उड़ान भरने के अवसर पैदा कर सकते हैं।"
उन्होंने आगे कहा, "अमेरिका में एक सामान्य सब-ऑर्बिटल उड़ान की कीमत लगभग 3 करोड़ रुपये है। मुझे लगता है कि आने वाले वर्षों में यह लागत कम हो जाएगी। और इस काम को हमसे बेहतर कौन कर सकता है!" अंतरिक्ष क्षेत्र में निजी कंपनियों की भागीदारी के असर पर हो रही चर्चाओं के बीच, अंगद ने जोर देकर कहा कि बुनियादी ढांचे के विकास के लिए उनकी भागीदारी बहुत महत्वपूर्ण है।
उन्होंने कहा, "भारत में मानव अंतरिक्ष उड़ान के बुनियादी ढांचे और इकोसिस्टम को विकसित करने में निजी क्षेत्र की भागीदारी को अनिवार्य माना जाना चाहिए; इसके बिना हम आगे नहीं बढ़ सकते। यहाँ तक कि ISRO भी निजी इकोसिस्टम को मजबूत करने के लिए हर संभव कदम उठा रहा है।"
अंगद, जो भारत के पहले मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम के लिए प्रशिक्षण ले रहे हैं, तिरुवनंतपुरम में 'एयरोस्पेस इंजीनियर्स के 39वें राष्ट्रीय सम्मेलन' में मुख्य वक्ता के रूप में शामिल होने आए थे।
एक ऐसी यात्रा की शुरुआत करते हुए जिसका अनुभव अब तक बहुत कम भारतीयों को ही मिला है, अंगद ने बताया कि कैसे भारतीय वायु सेना में बिताए गए उनके वर्षों ने उनके प्रशिक्षण और आगामी अंतरिक्ष यात्रा की नींव रखी।
मिग (MiG) लड़ाकू विमान उड़ाने के अपने दिनों को याद करते हुए अंगद ने कहा, "वायु सेना के साथ मेरे सफर ने मुझे बहुत मदद की है, खासकर तनाव प्रबंधन (stress management) में। इसके अलावा, मेरा विविध उड़ान अनुभव भी काम आया है। अंतरिक्ष विज्ञान (astronautics) का लगभग 70% हिस्सा विमानन (aviation) से जुड़ा है, और यही मेरी ताकत है।" ‘मन की उथल-पुथल अंतरिक्ष यात्री के लिए सबसे बड़ी बाधा है’
अपनी शुरुआती ट्रेनिंग के दिनों को याद करते हुए, अंगद ने दार्शनिक अंदाज में कहा कि एक अंतरिक्ष यात्री के लिए मन की उथल-पुथल सबसे बड़ी बाधा होती है। उन्होंने बताया, “मुझे लगता है कि ट्रेनिंग का भावनात्मक पहलू ही अंतरिक्ष यात्रियों के लिए सबसे मुश्किल होता है। आपको लगातार खुद को एक ऐसे मिशन के लिए तैयार करना पड़ता है, जो कई तरह के पेशेवरों के एक साथ काम करने जैसा होता है।”
बहादुर सैनिकों के प्रशंसक से लेकर IAF ग्रुप कैप्टन और अब भावी गगनयात्री बनने तक के अपने सफर पर बात करते हुए अंगद ने कहा, “मैं उन बहादुर सैनिकों के साहसिक कार्यों का बहुत सम्मान करता था, जिन्हें सर्वोच्च सैन्य सम्मान ‘परमवीर चक्र’ से नवाजा गया था। इसी सम्मान की भावना और विज्ञान के प्रति मेरे गहरे जुनून ने ही शायद मुझे आज इस मुकाम तक पहुँचाया है।”
