केरल

पूर्णकालिक सड़क सुरक्षा आयुक्त की जरूरत, न्यायमित्र ने हाईकोर्ट को बताया

Neha Dani
10 Oct 2022 5:30 AM GMT
पूर्णकालिक सड़क सुरक्षा आयुक्त की जरूरत, न्यायमित्र ने हाईकोर्ट को बताया
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अदालती आदेशों को वापस लेने के लिए अदालतों का दरवाजा खटखटाने के उपायों पर चर्चा की जाएगी।

कोच्चि: वडक्कनचेरी में स्कूली बच्चों को ले जा रही एक पर्यटक बस में हाल ही में हुई घातक दुर्घटना के बाद केरल उच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त न्याय मित्र ने अपनी रिपोर्ट सौंप दी है। अदालत के समक्ष दायर रिपोर्ट की एक प्रमुख सिफारिश, एक पूर्णकालिक सड़क सुरक्षा आयुक्त की नियुक्ति कर रही है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (आरटीओ) और उप-आरटीओ से जुड़े मोटर वाहन निरीक्षकों (एमवीआई) और सहायक एमवीआई को दिन में कम से कम छह घंटे के लिए प्रवर्तन ड्यूटी सौंपी जानी चाहिए। रिपोर्ट में कहा गया है कि इन अधिकारियों को सड़क सुरक्षा आयुक्त और आरटीओ (प्रवर्तन) के तहत काम करना होता है।
एक पूर्णकालिक सड़क सुरक्षा आयुक्त की नियुक्ति के अलावा रिपोर्ट चाहती है कि सरकार परिवहन आयुक्त को सड़क सुरक्षा आयुक्त का अतिरिक्त प्रभार देने के आदेश को वापस ले. इस साल 1 अप्रैल को राज्य सरकार ने इस संबंध में आदेश जारी किया था।
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वडक्कनचेरी दुर्घटना के बाद, परिवहन आयुक्त न्यायमूर्ति देवन रामचंद्रन के निर्देश के बाद व्यक्तिगत रूप से उच्च न्यायालय के समक्ष पेश हुए थे।
अन्य सिफारिशें
कुल मिलाकर, न्याय मित्र ने उच्च न्यायालय के समक्ष छह प्रस्ताव प्रस्तुत किए।
अन्य पांच सिफारिशें हैं:
प्रवर्तन: सड़क सुरक्षा आयुक्त को आरटीओ (प्रवर्तन) और 'सुरक्षित केरल' दस्तों का प्रभारी होना चाहिए जो केवल प्रवर्तन कर्तव्यों के लिए तैनात किए जाते हैं।
एमवीआई, एएमवीआई: वर्तमान में, 900 एमवीआई और एएमवीआई पूरे राज्य में प्रवर्तन ड्यूटी के लिए तैनात हैं। इन अधिकारियों को 120 वाहन उपलब्ध कराए गए हैं।
न्याय मित्र रिपोर्ट चाहती है कि इन अधिकारियों और वाहनों को विशेष रूप से सड़क सुरक्षा प्राधिकरण और सड़क सुरक्षा आयुक्त के अधीन लाया जाए। रिपोर्ट में कहा गया है कि इन अधिकारियों को कोई लिपिकीय कार्य नहीं सौंपा जाना चाहिए।
'सुरक्षित केरल' परियोजना: केरल सरकार द्वारा 4 जून, 2018 को जारी एक आदेश के तहत सड़क सुरक्षा प्राधिकरण को 'सुरक्षित केरल' परियोजना का प्रभार दिया गया था।
हालांकि, 16 जून को जारी एक अन्य आदेश द्वारा परियोजना को परिवहन आयुक्त को सौंपा गया था।
फिलहाल सड़क सुरक्षा प्राधिकरण में महज चार अस्थायी कर्मचारी काम करते हैं। एमिकस क्यूरी रिपोर्ट चाहती है कि सरकार 16 जून, 2018 के आदेश को तुरंत वापस ले।
फिटनेस परीक्षण: फिर भी वाहनों के फिटनेस परीक्षण के संचालन के लिए स्वचालित परीक्षण स्टेशन स्थापित करने के लिए सरकार की मंजूरी की एक और सिफारिश है। 1988 के मोटर वाहन अधिनियम द्वारा स्वचालित स्टेशनों का सुझाव दिया गया था।
रद्द किया जा सकता है लाइसेंस
इस बीच परिवहन आयुक्त एस श्रीजीत ने सुरक्षा दिशा-निर्देशों का उल्लंघन करने वाले चालकों के लाइसेंस तत्काल रद्द करने के आदेश जारी किए हैं।
अब तक केवल आपराधिक प्रकृति के मामलों में ही लाइसेंस रद्द करने का सहारा लिया जाता था।
राज्य के परिवहन मंत्री एंटनी राजू सोमवार को सड़क सुरक्षा पहल का जायजा लेने के लिए एक उच्च स्तरीय बैठक भी बुलाएंगे.
बैठक में पर्यटक बसों के खिलाफ सरकार द्वारा की गई कार्रवाई पर रोक लगाने के अदालती आदेशों को वापस लेने के लिए अदालतों का दरवाजा खटखटाने के उपायों पर चर्चा की जाएगी।

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