Mybyk तेजी से आगे बढ़ रहा: बाइक-शेयरिंग सेवा के उपयोगकर्ताओं में वृद्धि

कोच्चि : हालांकि कोच्चि को परंपरागत रूप से बाइक-अनुकूल नहीं माना जाता है, लेकिन शहर के निवासियों के बीच दो पहियों पर पर्यावरण के प्रति जागरूक यात्रा की प्रवृत्ति बढ़ रही है। यह बदलाव कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (KMRL) के साथ मिलकर सार्वजनिक साइकिल शेयरिंग (पीबीएस) सेवा Mybyk के उपयोगकर्ताओं में वृद्धि से स्पष्ट है। 2021 में मामूली 9,921 से, 2023 तक इसके उपयोगकर्ताओं की संख्या बढ़कर 18,136 हो गई। फिर भी, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि नीतियों को संशोधित करना और यातायात प्रबंधन को बढ़ाना दो पहियों और एक हैंडलबार पर सवारी करने वालों की सुरक्षा की रक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।

Mybyk की मासिक सवारी संख्या अब औसतन 16,878 है। मायबीक के एक अधिकारी ने कहा, "हमने पिछले तीन वर्षों में शहर में साइकिल चलाने का विकल्प चुनने वाले लोगों की संख्या में वृद्धि देखी है।"

आगे इसे अपनाना सवारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले शहर प्रशासन और कानून प्रवर्तन पर निर्भर करेगा। शहर के एक वास्तुकार और शहरी डिजाइनर बिली मेनन कहते हैं, उपयोगकर्ताओं में वृद्धि एक सकारात्मक प्रवृत्ति है। “लेकिन हमें अधिक लोगों को गैर-मोटर चालित परिवहन चुनने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए सड़कों पर अपनी बुनियादी नागरिक भावना में सुधार करने की आवश्यकता है। शहर प्रशासन को पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को प्राथमिकता देते हुए गैर-मोटर चालित परिवहन के लिए एक नीति बनानी चाहिए, ”उन्होंने कहा, सालाना केवल 18,000 सवारियों से कोई फर्क नहीं पड़ेगा।

बदलाव लाने के लिए सांस्कृतिक बदलाव की आवश्यकता है। महात्मा गांधी विश्वविद्यालय में शहरी अध्ययन केंद्र के निदेशक मैथ्यू वर्गीस ने कहा कि एक सांस्कृतिक नीति जो उन स्थानों की कल्पना करती है जो अधिक समावेशी होने के साथ-साथ मल्टीमॉडल भी हैं, मदद कर सकते हैं। “हमारे शहरी नियोजन में साइकिल चालक के दृष्टिकोण से कोई स्थान कल्पना नहीं है। एक शहर का डिज़ाइन जिसमें अन्य पहलों के साथ-साथ साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के दृष्टिकोण को शामिल किया गया है, सवारियों की संख्या बढ़ा सकता है। यह अधिक आम लोगों को अपने दैनिक जीवन में साइकिल का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित कर सकता है, ”उन्होंने कहा।

KMRL और Mybyk के अनुसार, यह सेवा पर्यटकों के बीच लोकप्रिय है, जो अब हर महीने लगभग 3,000 से 4,000 सवारी करते हैं। “पर्यटक साइकिल का चयन करते हैं क्योंकि यह उनकी संस्कृति का हिस्सा है। कोच्चि प्रकृति में बहुत महानगरीय है। बुनियादी ढांचे में सुधार से हमें इस संस्कृति को अपनाने में मदद मिलेगी, जो पर्यावरण के अनुकूल है। हमें अधिक से अधिक सामान्य लोगों को साइकिल चलाने की आवश्यकता है,” बिली ने जोर देकर कहा।

मैथ्यू ने संकेत दिया कि कोच्चि साइकिल चालकों के लिए अनुकूल है। “शहर अधिकतर समतल है। और हमारे पास नदियों और बैकवाटर के किनारे हैं जो साइकिल ट्रैक को एकीकृत कर सकते हैं। प्रशासन संभावनाओं से अवगत है और हमें प्रभावी कार्यान्वयन की आवश्यकता है, ”उन्होंने जोर दिया।

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