कोच्चि: परिवहन मंत्री के कार्यालय के एक आदेश के बाद मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) ने सोमवार से अपने निजी वाहनों के साथ सीधे उपस्थित होने वाले उम्मीदवारों के लिए ड्राइविंग परीक्षण आयोजित करने का निर्णय लिया है, जिसमें क्षेत्रीय परिवहन अधिकारियों (आरटीओ) को मामले में पुलिस सहायता लेने के लिए कहा गया है। "बाहरी हस्तक्षेप"।
“हमने आवेदकों को सीधे आवेदन करने और अपने निजी वाहनों में परीक्षण के लिए उपस्थित होने के लिए प्रोत्साहित करने का निर्णय लिया है क्योंकि विभाग द्वारा कुछ संशोधित नियमों में ढील देने के बावजूद ड्राइविंग स्कूल अपने उम्मीदवारों को नहीं भेज रहे हैं या नए आवेदन जमा नहीं कर रहे हैं। यदि प्रदर्शनकारी सामान्य परीक्षण आधार देने से इनकार करते हैं तो हमने परीक्षण आयोजित करने के लिए वैकल्पिक आधारों की भी पहचान की है, ”एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। विभाग के पास राज्य भर के 86 केंद्रों में से पांच मैदान हैं, जहां परीक्षण होते हैं।
यदि कुछ उम्मीदवार किसी विशेष दिन आवंटित स्लॉट में उपस्थित होने में विफल रहते हैं, तो जिन्हें अगले कुछ दिनों में स्लॉट आवंटित किया गया है, वे इच्छुक होने पर उसी दिन उपस्थित हो सकते हैं। अधिकारी ने कहा, "हम इच्छुक उम्मीदवारों को शामिल करके एक प्रतीक्षा सूची तैयार करेंगे, जो उन्हें आवंटित तारीखों से पहले भी परीक्षा में शामिल हो सकते हैं।"
शुक्रवार को 10वें दिन भी ड्राइविंग टेस्ट बाधित होने से सैकड़ों अभ्यर्थी प्रभावित हुए हैं। जबकि राज्य भर में लगभग 10 लाख आवेदन लंबित हैं, अकेले एर्नाकुलम क्षेत्र में लगभग 10,000 आवेदकों को अभी तक परीक्षण की तारीख नहीं मिली है।
इस बीच, सीटू से संबंधित ड्राइविंग स्कूल मालिकों को छोड़कर, 1 मई को पेश किए गए संशोधित नियमों के खिलाफ विरोध जारी रहेगा। “हम आदेश को पूरी तरह से वापस लेने की मांग करते हुए सोमवार (13 मई) को सचिवालय मार्च आयोजित करेंगे। सीटू को छोड़कर सभी ट्रेड यूनियनों के सदस्य शामिल होंगे। ऑल केरल ड्राइविंग स्कूल इंस्पेक्टर्स एंड वर्कर्स एसोसिएशन के क्षेत्रीय सचिव अरुण कुमार ने कहा, "जब तक सभी नए नियम वापस नहीं लिए जाते, हम परीक्षणों में सहयोग नहीं करेंगे।"
अन्य बातों के अलावा, नए नियम ड्राइविंग परीक्षणों की संख्या को प्रति दिन 30 तक सीमित करने का प्रयास करते हैं। ड्राइविंग टेस्ट ग्राउंड में कोणीय पार्किंग, समानांतर पार्किंग, ज़िगज़ैग ड्राइविंग और ग्रेडिएंट टेस्ट जैसे परीक्षण आयोजित करने के लिए अलग-अलग ट्रैक होने चाहिए। ड्राइविंग स्कूलों को 15 साल से अधिक पुराने वाहनों को तुरंत बदलने के लिए भी कहा गया था जिनका उपयोग परीक्षण के लिए किया जा रहा था।
मांगों को ध्यान में रखते हुए, राज्य सरकार ने कुछ उपायों को कम करने का वादा किया, जैसे दैनिक स्लॉट को 40 तक बढ़ाना (25 नए; 10 पुन: परीक्षण) और ड्राइविंग स्कूलों को अपने पुराने वाहनों को बदलने के लिए कम से कम छह महीने का समय प्रदान करना। पटरियों के बारे में दिशा-निर्देश भी उदार बनाये गये।