अलप्पुझा में कई ब्लैकस्पॉट, फिर भी सुधार कार्य धीमा: Official
KOCHI कोच्चि: सोमवार रात को कलारकोड के पास हुई दुर्घटना से अलप्पुझा के खराब सड़क सुरक्षा रिकॉर्ड को रेखांकित किया गया, यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसे यातायात विशेषज्ञों ने "दुर्घटना-प्रवण" करार दिया है।
जिले में कई ऐसे हिस्सों की पहचान की गई है, जो पिछले साल घातक दुर्घटनाओं के मामले में राज्य में सबसे ऊपर थे, संबंधित एजेंसियां राष्ट्रीय परिवहन योजना और अनुसंधान केंद्र (नैटपैक) द्वारा पहचाने गए ब्लैकस्पॉट्स को सुधारने में विफल रही हैं।
सोमवार की घातक दुर्घटना के मद्देनजर, अलप्पुझा क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी (आरटीओ) ने मंगलवार को कलेक्टर को एक रिपोर्ट सौंपी, जिसमें युद्ध स्तर पर इस खंड पर चार उपायों को लागू करने की सिफारिश की गई। टीम ने पाया कि इस खंड पर सड़क चिह्नों और पर्याप्त रोशनी की कमी है।
“सड़क के इस हिस्से पर कोई सीमा चिह्न नहीं है, जिससे ड्राइवरों के लिए सड़कों के किनारों का अंदाजा लगाना मुश्किल हो जाता है। फिर, खराब रोशनी की समस्या है, जिसके लिए स्ट्रीट लाइट लगाई जानी चाहिए। हमने दुर्घटना स्थल के पास एक बड़े पेड़ को हटाने की सिफारिश की है, जो बारिश के दौरान सड़क पर पानी भरता है। सड़कों पर जलभराव के कारण हाइड्रोप्लेनिंग हो सकती है,” अलपुझा आरटीओ दिलु ए के ने टीएनआईई को बताया।
‘कलारकोड खंड दुर्घटना-प्रवण’
2022 में सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने में मदद करने के लिए अलपुझा पुलिस के साथ काम करने वाले एक सड़क-सुरक्षा विशेषज्ञ ने कहा कि कलारकोड जंक्शन के पास का खंड दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र है। उपेंद्र नारायण के अनुसार, इस क्षेत्र में दो प्रमुख ट्रैफ़िक जंक्शन हैं, जहाँ वाहनों के लिए कोई विशिष्ट गति सीमा नहीं है।
“यह एक संकरा खंड है और अक्सर दिन के समय विक्रेता सड़क पर खड़े रहते हैं। आने वाले जंक्शनों के बारे में मोटर चालकों को सावधान करने के लिए कोई उचित संकेत भी नहीं है,” उन्होंने कहा।
नारायण ने कार किराए पर लेने वाले लोगों से सड़कों पर जाने से पहले वाहनों की स्थिति की जाँच करने का भी आह्वान किया।
“जो छात्र इस 14 साल पुरानी कार को चला रहा था, उसने शायद पहले कभी ऐसा वाहन नहीं चलाया होगा। वाहन में ड्रम ब्रेक थे और ABS, EBD या एयरबैग जैसी कोई सुरक्षा सुविधाएँ नहीं थीं। वाहन का सस्पेंशन भी कमज़ोर रहा होगा, जिसकी वजह से यह फिसल गया। उन्होंने कहा कि छात्रों ने टायरों की स्थिति या लाइटों और वाइपरों की कार्यप्रणाली की भी जांच नहीं की होगी।
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