केरल
KSRTC की रीढ़ भी टूट चुकी: 503 निजी बस परमिट को हरी झंडी दी गई
Usha dhiwar
29 Jan 2025 5:42 AM GMT
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Kerala केरल: केएसआरटीसी की रीढ़ टूटने से 503 यात्रियों की मौत राज्य परिवहन प्राधिकरण ने बस परमिट देने का फैसला वापस लिया (एसटीए) का फैसला। यात्रा के मुद्दे को सुलझाने के लिए, लिच्छा में आयोजित एक सार्वजनिक बैठक से एक नया नाम सुझाया गया है। मिनटों की अनुमति है।
यदि इन मार्गों पर केएसआरटीसी बसों को अनुमति दी जाती है, तो इससे निगम की पीड़ा कम होगी और संकट में फंसी कंपनी को राहत मिलेगी। जबकि निगम में कटौती होने वाली है, यातायात विभाग बिना देरी किए आगे आता है। निजी परमिट के लिए आखिरकार दरवाजा खुल गया है। प्रदेश भर में करीब 1000 रूटों का निजीकरण किया जाएगा। 503 रूटों पर घोषणा पहला चरण है।
35 रुपये प्रति किलोमीटर से कम की कमाई वाली सभी सेवाएं निलंबित कर दी जाएंगी। केएसआरटीसी ने डिपो को सख्त निर्देश जारी किए हैं। हां। इसके साथ ही सामाजिक प्रतिबद्धता के नाम पर ग्रामीण रूटों सहित अन्य सभी संचालित सेवाएं बंद कर दी गईं। परिणामस्वरूप, यात्रा संकट और भी गहरा गया। इसके जवाब में सार्वजनिक बैठकें आयोजित की गईं।
परमिट पढ़ा, कॉपी छिपाई
मार्गों को अंतिम रूप देने के भाग के रूप में, स्पेक्टर्स की भागीदारी के साथ जिलों में केएसआरटीसी की बैठकें आयोजित की गईं। नए परमिट को पढ़े बिना, केएसआरटीसी के अधिकारी इसकी एक प्रति उपलब्ध कराने के लिए तैयार नहीं थे। रूट राहा का कहना है कि केएसआरटीसी का विरोध होगा। बंद होने का कारण: एनएच और एमसीयू, जिसमें केएसआरटीसी भी शामिल है। राष्ट्रीय मार्गों पर पांच किलोमीटर तक केवल टीसी के पास सेवा का अधिकार है। निजी बसों को केवल मीटर वाले मार्गों पर चलने की अनुमति है। कोट्टायम में जनता के नाम पर तैयार किए गए 92 मार्गों में से एक के. अधिसूचित मार्गों पर केवल एसआरटीसी को परिचालन करने की अनुमति है।राय ऑपरेटरों को 17 किलोमीटर से अधिक चलने की अनुमति होगी।
28,146 किलोमीटर पर अनुमति दी गई
जिन 28,146 किलोमीटर सड़कों पर निजी बसों को चलने की अनुमति दी गई है, उनमें से केवल 617 किलोमीटर पर ही फिलहाल कोई बस सेवा नहीं है। प्रतिस्पर्धा से बचने के लिए, प्रत्येक रूट पर दो बस परमिट होंगे। कृपया मुझे अनुमति दें। यदि एक से अधिक आवेदक होंगे तो इसका निर्णय नीलामी के माध्यम से किया जाएगा। परमिट केवल नई बसों के लिए जारी किये जायेंगे। यह पहली बार है कि सरकार द्वारा इस मार्ग का प्रस्ताव किया गया है और बस मालिकों से आवेदन आमंत्रित किए गए हैं।
नए परमिट के लिए शर्तें
जीपीएस प्रणाली, सामने, पीछे और अंदर निगरानी कैमरे।
दरवाजे के पास डिजिटल रूट बोर्ड।
रेसिंग रोकने के लिए जियो-फेंसिंग प्रणाली।
डिजिटल टिकट मशीन.
बसों में यात्रियों के लिए पीने का पानी।
पुलिस प्रमाण पत्र कि श्रमिकों और बस मालिक का कोई आपराधिक रिकॉर्ड नहीं है।
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Usha dhiwar
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