केएसआरटीसी एकल-ड्यूटी प्रणाली स्थापित करने के अपने निर्णय की समीक्षा करेगा

कोल्लम: कर्मचारी यूनियनों के कड़े विरोध के मद्देनजर केएसआरटीसी ने एकल शुल्क लागू करने के अपने फैसले की समीक्षा करने का फैसला किया है। इसके एवज में कर्मचारी यूनियनों से बातचीत कर नए ड्यूटी शेड्यूल तैयार करने की कोशिश शुरू हो गई है।

जिन डिपो में पहले से ही एकल ड्यूटी को अपनाया जा चुका है, वहां यूनियनें नया ड्यूटी रोस्टर तैयार करेंगी। नई ड्यूटी अनुसूची में निगम के राजस्व संग्रह को बढ़ाने के लिए विभिन्न मौजूदा डबल-ड्यूटी संरचनाओं, जैसे सिंगल ड्यूटी, डबल ड्यूटी और अन्य का विलय किया जाएगा। इसके मुताबिक प्रायोगिक आधार पर चेन सेवाएं चलाई जाएंगी।

यदि यह पता चलता है कि नई शुल्क संरचना कर्मचारियों के लिए सुविधाजनक है और अधिक राजस्व उत्पन्न करती है, तो इसे अन्य डिपो में भी पेश किया जाएगा।

प्रारंभिक प्रस्ताव सिंगल-ड्यूटी बसों की संख्या बढ़ाने का था, जिससे राजस्व में 35% की वृद्धि होगी। हालाँकि, प्रबंधन के साथ बाद की बातचीत में, यूनियन ने इस निर्णय की अव्यवहारिकता के बारे में अपनी राय व्यक्त की।

इस प्रकार पायलट आधार पर एक कार्यक्रम तैयार करने का काम यूनियनों पर छोड़ दिया गया। प्रबंधन ने स्पष्ट किया कि एकल शुल्क को पूरी तरह से समाप्त नहीं किया गया है और इस कदम का उद्देश्य उनके कर्मचारियों के कल्याण में सुधार करना और निगम की आय में वृद्धि करना है।

राज्य सरकार ने तर्क दिया था कि एकल शुल्क प्रणाली से कर्मचारियों की आय में वृद्धि होगी, लंबी दूरी की ड्राइविंग का तनाव कम होगा, दुर्घटनाओं में कमी आएगी, लगभग 600 से 800 अधिक बसों को संचालन में लगाया जा सकता है और केएसआरटीसी की राजस्व पीढ़ी में एक और करोड़ रुपये की वृद्धि हो सकती है। हर महीने 20-25 करोड़ रु.

कई हफ्तों की अनिश्चितता और यूनियनों के विरोध के बाद, केएसआरटीसी ने 1 अक्टूबर, 2022 से प्रायोगिक आधार पर अधिकतम 12 घंटे की एकल ड्यूटी प्रणाली लागू की।