KSRTC की पहल: पुरानी बसों में डीजल की जगह चलेगा CNG

तिरुवनंतपुरम: केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (KSRTC) अपनी पुरानी डीज़ल बसों को, जिनकी सर्विस लाइफ खत्म होने वाली है, CNG से चलने वाली गाड़ियों में बदलने की योजना बना रहा है। शुरुआती लक्ष्य 100 बसों का है। अगर पहला चरण सफल रहता है, तो निगम इस प्रोग्राम को 500 बसों तक बढ़ाने की योजना बना रहा है।

एक प्राइवेट कंपनी ने KSRTC से संपर्क करके 10 साल की सर्विस पूरी कर चुकी बसों को मुफ़्त में CNG में बदलने का प्रस्ताव दिया था। कंपनी ने 15 साल तक उनके रखरखाव की ज़िम्मेदारी लेने का भी प्रस्ताव दिया था। KSRTC ने इस व्यवस्था के लिए कंपनी द्वारा बताई गई कीमत पर आपत्ति जताई थी और कहा था कि यह बहुत ज़्यादा है। इसके बाद कंपनी चार्ज पर फिर से विचार करने को तैयार हो गई है। एक और बड़ी कंपनी, जिसने शुरू में इस प्रोजेक्ट को लागू करने में दिलचस्पी दिखाई थी, बाद में पीछे हट गई क्योंकि KSRTC ने ज़ोर दिया कि 15 साल की सर्विस पूरी कर चुकी बसों को भी बदला जाना चाहिए।

खबरों के अनुसार, कंपनी ने KSRTC से कहा कि जो बसें अपनी सर्विस लाइफ पूरी कर चुकी हैं, उन्हें बदलना एक बोझ बन जाएगा।

यह प्रस्ताव पुरानी बसों को CNG पर चलाने की संभावना तलाशने की कोशिशों के बीच आया है। तमिलनाडु में भी ऐसा ही कन्वर्ज़न प्रोग्राम चल रहा है, जहाँ तीन कंपनियों के ज़रिए 1,000 डीज़ल बसों को CNG में बदला जा रहा है।

KSRTC के पास मौजूद जानकारी के मुताबिक, CNG में बदली गई बसें प्रति किलो CNG पर लगभग 5.5 से 6 किमी का माइलेज दे सकती हैं, जबकि पुरानी डीज़ल बसें 3 से 4 किमी का माइलेज देती हैं। इस बदलाव को अपेक्षाकृत सस्ता भी माना जाता है।

तमिलनाडु प्रोजेक्ट में शामिल कंपनियाँ मौजूदा बाज़ार भाव से 6 रुपये प्रति किलो कम कीमत पर CNG सप्लाई कर रही हैं और उन्होंने KSRTC को भी यही रेट देने का प्रस्ताव दिया है।

निगम अपने परिसर में CNG फिलिंग स्टेशन लगाने की सुविधा भी दे सकता है।