KSRTC इलेक्ट्रिक बस के टायर रिट्रेडिंग की समस्या के कारण जल्दी खराब हो रहे

Kollam, Kerala कोल्लम, केरल: केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) को इलेक्ट्रिक बसों के टायरों के बड़ी संख्या में क्षतिग्रस्त होने की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। यह समस्या टायर रीट्रेडिंग प्रक्रिया में हुई गलती से जुड़ी है। तिरुवनंतपुरम में चलने वाली इलेक्ट्रिक बसों के टायर 5,000 किलोमीटर तक पहुँचने से पहले ही काफी घिस जाते हैं, जो कि 60,000 किलोमीटर तक की अपेक्षित जीवन अवधि से काफी कम है।

आमतौर पर, एक नया टायर 30,000 किलोमीटर तक चलता है, और एक ठीक से रीट्रेड किया गया टायर 60,000 किलोमीटर तक चलना चाहिए। हालाँकि, KSRTC इलेक्ट्रिक बसों के टायर बहुत पहले ही खराब हो रहे हैं, जिससे अक्सर सेवा बाधित हो रही है। तिरुवनंतपुरम के पप्पनमकोड में KSRTC केंद्रीय कार्यशाला में टायरों की रीट्रेडिंग की जा रही है, लेकिन संदेह है कि रीट्रेडिंग प्रक्रिया के लिए सामग्री खरीदने में समस्याएँ, साथ ही संभावित तकनीकी दोष और रीट्रेडिंग में अनुभव की कमी, नुकसान में योगदान दे सकती है।

केएसआरटीसी वर्तमान में तिरुवनंतपुरम शहर में 140 इलेक्ट्रिक बसें संचालित करता है। इनमें से 100 बसें तिरुवनंतपुरम निगम द्वारा केंद्रीय 'स्मार्ट सिटी' परियोजना के माध्यम से उपलब्ध कराई गई थीं, जबकि 40 बसें केएसआरटीसी स्विफ्ट द्वारा खरीदी गई थीं। निगम द्वारा प्रदान की गई बसें तिरुवनंतपुरम शहर, विकास भवन, पेरूरकाडा और पप्पनमकोड में डिपो से संचालित होती हैं, जबकि केएसआरटीसी द्वारा खरीदी गई बसें अटिंगल, विझिनजाम, कट्टकडा और नेय्याट्टिनकारा डिपो में तैनात हैं।