KSDMA को एनएच 66 निर्माण के खतरों पर 8 महीने पहले मिली थी रिपोर्ट

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: आठ महीने पहले, केरल राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण (केएसडीएमए) को एक रिपोर्ट मिली थी, जिसमें कहा गया था कि राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग 66 का अवैज्ञानिक निर्माण आपदा का कारण बन सकता है। कासरगोड जिले के बेविंजे, थेक्किल, वीरमालक्कुन्नू और मट्टालाई में राजमार्ग निर्माण स्थलों पर भूस्खलन के बाद प्राधिकरण द्वारा नियुक्त विशेषज्ञों के एक पैनल द्वारा प्रारंभिक रिपोर्ट तैयार की गई थी।

रिपोर्ट में बताया गया था कि सड़क निर्माण के लिए पहाड़ियों को अवैज्ञानिक तरीके से ध्वस्त करने से आपदाओं का खतरा बढ़ गया है, साथ ही त्रासदियों को रोकने के लिए अनुवर्ती अध्ययन और एहतियाती उपाय भी सुझाए गए हैं। रिपोर्ट की सिफारिशों में मिट्टी की प्रकृति के आधार पर बेंच बनाकर राजमार्ग से सटे ढलानों में सुधार करना और प्रत्येक बेंच के लिए पर्याप्त चौड़ाई प्रदान करना शामिल था। रिपोर्ट में यह भी कहा गया था कि सभी स्थानों के लिए एक ही समाधान सुझाया नहीं जा सकता, क्योंकि प्रत्येक क्षेत्र में मिट्टी का प्रकार और उसकी मोटाई अलग-अलग होगी। यह उन स्थानों की पहचान करना चाहता था जहाँ भूस्खलन का खतरा है और विशिष्ट इंजीनियरिंग समाधानों को लागू करना चाहता था। रिपोर्ट के मुख्य निष्कर्ष

लाल लैटेराइट पत्थर वाले क्षेत्रों को मिट्टी को मजबूत किए बिना या रिटेनिंग वॉल बनाए बिना छह मीटर से अधिक गहराई तक काटा गया है।सड़क बनाने के लिए मिट्टी को हटाए गए क्षेत्रों में प्राचीन, टूटी हुई चट्टानें ढह सकती हैं, जिससे भूस्खलन हो सकता है।भूस्खलन खड़ी ढलानों, ढीली मिट्टी, मिट्टी के टीलों के कारण होता है जो कमजोर होते हैं या भूजल के संपर्क में होते हैं और मनुष्यों द्वारा प्रकृति में परिवर्तन किए जाते हैं।पहाड़ियों को काटकर बनाई गई सड़क पर कई बार भूस्खलन और मिट्टी धंसने की घटनाएँ हुई हैं। इन क्षेत्रों में, मिट्टी की ऊपरी परत में गाद और मिट्टी होती है, जिसके नीचे लाल लैटेराइट चट्टान मौजूद होती है। ग्रेनाइट चट्टान केवल नीचे की ओर दिखाई देती है। लाल लैटेराइट परत अपने ऊपर की मिट्टी के भार को सहन नहीं कर पाती है, इसलिए मिट्टी ढह जाती है।पैनल की महत्वपूर्ण सिफारिशें

सड़क के लिए उचित जल निकासी प्रणाली बनाएँ। ढलानों से पानी को नालियों और पुलियों में भेजा जाना चाहिए।निर्माण कार्य के बाद प्राकृतिक जल चैनल अवरुद्ध हो गए हैं, इसलिए भूजल की निकासी के लिए जल निकासी पाइप स्थापित करें। पहाड़ियों को अत्यधिक और खड़ी कटाई के बजाय ढलानों पर बेंच बनाएं। पहाड़ियों की ढलानों और रिटेनिंग दीवारों पर कंक्रीट मिश्रण (शॉटक्रीट) लगाएं। पानी को बाहर निकलने देने के लिए उन पर छेद बनाएं (वेप होल)।