Kerala के वलियाथुरा घाट के ढहने का खतरा

Thiruvananthapuram थिरुवनंतपुरम:तिरुवनंतपुरम की समुद्री विरासत का प्रमाण, वलियाथुरा पियर की बिगड़ती स्थिति अब लोगों के ध्यान में है, क्योंकि केरल राज्य समुद्री बोर्ड (केएसएमबी) ने अत्यधिक लागत और कार्यात्मक प्रासंगिकता की कमी का हवाला देते हुए किसी भी बहाली के प्रयासों को खारिज कर दिया है।

केएसएमबी के एक अधिकारी ने पुष्टि की कि पिछले साल दो खंडों में विभाजित पियर को पुनर्जीवित नहीं किया जाएगा। रिपोर्ट के अनुसार, वर्षों की उपेक्षा, समुद्री कटाव और बार-बार चक्रवात के हमले से क्षतिग्रस्त ऐतिहासिक संरचना, राज्य में दक्षिण-पश्चिम मानसून की शुरुआत के बाद और भी खराब हो गई है।

1956 में निर्मित, वलियाथुरा पियर का उपयोग स्थानीय मछुआरे मानसून के मौसम में समुद्र में जाने के लिए करते थे। यह एक प्रमुख पर्यटक स्थल भी था।

एक अधिकारी ने बताया कि संरचना को बहाल करना या पुनर्निर्मित करना आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं है। “ऐसी संरचना पर 25 करोड़ रुपये खर्च करने का कोई मतलब नहीं है जो कोई वास्तविक लाभ नहीं देती है, खासकर स्थानीय मछुआरों के लिए। न तो मत्स्य विभाग और न ही बंदरगाह इंजीनियरिंग विभाग ने मछली पकड़ने के उद्देश्य से घाट का उपयोग करने के लिए कोई बहाली योजना प्रस्तावित की है। इसलिए, हमारे पास घाट को बहाल करने की कोई योजना नहीं है।

पुनर्स्थापना परियोजना को स्थगित करने के बावजूद, समुद्री बोर्ड सक्रिय रूप से घाट से जुड़ी 4.5 एकड़ भूमि के लिए नए रास्ते तलाश रहा है। “घाट से सटे संपत्ति, जिसमें ब्रिटिश काल के कुछ गोदाम शामिल हैं, को विकसित किया जाएगा। हम जल्द ही रुचि की अभिव्यक्ति आमंत्रित करेंगे। गोदामों का ऐतिहासिक महत्व है, और हम उन्हें विकसित करने की अवधारणाओं के लिए खुले हैं। एक बार जब हमें प्रस्ताव मिल जाते हैं, तो हम अपनी योजना को परिष्कृत करेंगे और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के साथ आगे बढ़ेंगे, “अधिकारी के हवाले से कहा गया।

रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना को राज्य सरकार से मंजूरी का इंतजार है। “हमने सरकार से अनुरोध किया है कि वह ईओआई आमंत्रित करने से पहले हितधारकों की बैठक बुलाए। अधिकारी ने कहा, ‘‘इस क्षेत्र में स्थानीय समुदाय काफी सक्रिय है और उन सभी को इस परियोजना के बारे में आश्वस्त किया जाना चाहिए ताकि परियोजना शुरू होने पर कोई समस्या न हो।’’