केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को दिल्ली में कहा कि केरल की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस पूर्व योजना के अनुसार कन्नूर में समाप्त होने के बजाय कासरगोड तक चलेगी।
केंद्रीय राज्य मंत्री वी मुरलीधरन ने प्रेस मीट के दौरान वैष्णव ने कहा, "विभिन्न तिमाहियों से सिफारिशें प्राप्त करने के बाद निर्णय लिया गया।" प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 25 अप्रैल को तिरुवनंतपुरम से ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे।
ट्रेन के ट्रायल रन के एक दिन बाद यह घोषणा की गई, जिसमें इसने तिरुवनंतपुरम और कन्नूर के बीच 488 किलोमीटर लंबी दूरी 7 घंटे 10 मिनट में तय की। वैष्णव ने कहा कि रेलवे ट्रेन के स्टॉप और शेड्यूल को अंतिम रूप दे रहा है।
उन्होंने कहा कि हालांकि अतिरिक्त स्टॉप की मांग की जा रही है, लेकिन बहुत अधिक स्टॉप वंदे भारत को पैसेंजर ट्रेन की तरह चलाएंगे।
वंदे भारत कासरगोड से टीपुरम तक जल्द: रेल मंत्री
वैष्णव ने यह भी कहा कि कासरगोड से तिरुवनंतपुरम के लिए एक और वंदे भारत एक्सप्रेस आने वाले महीनों में एक वास्तविकता बन जाएगी। भविष्य के वंदे भारत मॉडल के बारे में वैष्णव ने कहा, “चेयर कार आमतौर पर 500 किमी तक की दूरी के लिए होती है। अगर डिमांड ज्यादा है तो हम इसे 650 किमी तक बढ़ा सकते हैं। अन्य प्रारूप लंबी दूरी के लिए स्लीपर कार और वंदे मेट्रो (50-150 किमी के बीच) हैं। उन्होंने कहा कि स्लीपर मॉडल का डिजाइन तैयार हो गया है। “हम जल्द ही निर्माण शुरू करेंगे और पहला रोलआउट (देश में) दिसंबर-जनवरी में होगा। मेट्रो रोलआउट दिसंबर-फरवरी में होगा, ”उन्होंने कहा।
विशेष रूप से केरल के लिए रेलवे की योजना पेश करते हुए उन्होंने कहा कि रेल सेवा में महत्वपूर्ण बदलाव लाने के लिए राज्य की स्थलाकृति को ध्यान में रखते हुए राज्य में पटरियों को धीरे-धीरे दो चरणों में अपग्रेड किया जा रहा है।
यह देखते हुए कि ट्रेनों की गति क्षमता पटरियों द्वारा सीमित हो रही है, वैष्णव ने कहा, "जैसा कि हमारे पीएम व्यक्तिगत रूप से बेहतर रेल सेवाएं प्रदान करने की देखभाल कर रहे हैं, केंद्र ने कासरगोड से तिरुवनंतपुरम तक पूरे ट्रैक को गति में बदलने के लिए चरण 1 में `381 करोड़ मंजूर किए हैं। डेढ़ साल के भीतर इसे पूरा करने की समय सीमा के साथ 110 किमी प्रति घंटे की क्षमता, ”उन्होंने दावा किया।
उन्होंने कहा कि दूसरा चरण, जिसमें मोड़ों को सीधा करना और अन्य आवश्यक समायोजन शामिल होंगे, को 130 किमी प्रति घंटे की गति क्षमता का पता लगाने के लिए पूरा होने में दो से साढ़े तीन साल लगेंगे।
वैष्णव ने कहा कि रेलवे 156 करोड़ रुपये के व्यापक विकास के साथ तिरुवनंतपुरम में गतिशीलता में सुधार करने की भी योजना बना रहा है। तिरुवनंतपुरम सेंट्रल में भीड़-भाड़ कम करने के लिए कोचुवेली और नेमोम स्टेशनों को ट्रेन के शुरुआती स्टेशन बनने के लिए विकसित किया जाएगा।
मुरलीधरन ने कहा कि उन्होंने वैष्णव को कसारगोड तक ट्रेन का विस्तार करने की आवश्यकता से अवगत कराया था, और हमेशा उपेक्षा का सामना करने वाले कासरगोड के विकास पर विचार करने के लिए पीएम को धन्यवाद दिया।
सिल्वरलाइन बंद नहीं हुआ अध्याय: रेलवे मंत्री
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इनकार किया कि सिल्वरलाइन सेमी हाई-स्पीड रेल एक बंद अध्याय था। उन्होंने कहा कि इस संबंध में मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन से बातचीत की जाएगी।
रेलवे ने परीक्षण में देरी के लिए अधिकारी को निलंबित किया, जल्द ही इसे वापस लिया जाएगा
टी पुरम: रेलवे ने सोमवार को वंदे भारत के ट्रायल रन में दो मिनट की देरी के लिए मंडल मुख्य नियंत्रक बी एल कुमार को निलंबित कर दिया. देरी तब हुई जब वापसी यात्रा के दौरान पिरावोम रोड स्टेशन पर वंदे भारत एक्सप्रेस पर वेनाड एक्सप्रेस को प्राथमिकता दी गई। नतीजतन, वंदे भारत एक्सप्रेस को दो मिनट के लिए रोकना पड़ा। बाद में विवाद बढ़ने पर निलंबन वापस ले लिया गया।