मुक्कोला-कारोडे खंड पर केरल का पहला कंक्रीट राजमार्ग खुला

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बहुप्रतीक्षित मुक्कोला-करोदे राजमार्ग खंड, जो कज़कूटम-केरल-तमिलनाडु सीमा NH66 बाईपास का हिस्सा है, को सोमवार को यातायात के लिए खोल दिया गया। 16.3 किलोमीटर लंबी सड़क राज्य का पहला कंक्रीट राजमार्ग है। खंड के खुलने के साथ, उत्तर केरल के यात्री तिरुवनंतपुरम शहर में प्रवेश किए बिना कन्याकुमारी के माध्यम से तमिलनाडु की यात्रा कर सकते हैं।

हालांकि, चूंकि तमिलनाडु में करोडे से जारी खिंचाव पर काम पूरा नहीं हुआ है, इसलिए वाहन पड़ोसी राज्य में सेवा सड़कों के माध्यम से प्रवेश कर सकते हैं जो पूवर-कालियाकविला सड़क पर चेन्कविला की ओर जाती हैं। मुख्य कैरिजवे से सर्विस रोड तक यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए व्यवस्था की जा रही है।

सुरक्षा पहलू

NHAI के एक शीर्ष अधिकारी ने TNIE को बताया कि किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए दुर्घटना संभावित कांजीरामकुलम जंक्शन पर आवश्यक व्यवस्था की गई है। यह क्षेत्र दुर्घटनाओं के लिए प्रवण है क्योंकि इस बिंदु पर एनएच बलरामपुरम-पूवर सड़क से जुड़ता है।

“हमने विभिन्न स्थानों पर चेतावनी बोर्ड लगाए हैं। हालांकि हमने जंक्शन पर ट्रैफिक सिग्नल लगाने के लिए एनएचएआई मुख्यालय से संपर्क किया, लेकिन याचिका खारिज कर दी गई।' हालांकि एनएचएआई ने पिछले साल इस खंड को खोलने की योजना बनाई थी, लाल रेत की कमी, खदान से मिट्टी लेने के लिए खनन और भूविज्ञान विभाग की ओर से स्टॉप मेमो का मुद्दा, महामारी, और नालों और पुलिया के निर्माण पर स्थानीय विरोध कुछ क्षेत्रों ने परियोजना को पूरा करने में बाधा उत्पन्न की। एलएंडटी कंस्ट्रक्शन कांट्रेक्टर था।

टीएन एनएच 66 के लिए समझौते पर हस्ताक्षर किए गए

इस बीच, तीन दिन पहले एनएचएआई और ठेकेदार ईकेके इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के बीच तमिलनाडु में करोडे से कन्याकुमारी तक के शेष काम के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। “कार्यवाही पूरी करने में 30 दिन लगेंगे। काम अगले महीने शुरू होगा, ”एनएचएआई नागरकोइल डिवीजन के परियोजना निदेशक टी वेलराज ने कहा।

भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया में बाधाओं के कारण एलएंडटी कंस्ट्रक्शन द्वारा अनुबंध समाप्त करने के बाद तमिलनाडु में काम ठप हो गया। तमिलनाडु खंड को शुरू करने में देरी से भी दोनों राज्यों के दक्षिणी क्षेत्र में विकास की संभावनाओं में बाधा आने की उम्मीद है।