
कोच्चि: भारतीय तटरक्षक बल और बचाव दल के प्रयासों के बावजूद, कंटेनर पोत एमवी वान हाई 503 पिछले दो दिनों से केरल के तट की ओर बह रहा है। राज्य सरकार ने जहाज के केरल तट पर पहुंचने की स्थिति में किसी भी आपातकालीन स्थिति से निपटने के लिए तैयारियां शुरू कर दी हैं। गुरुवार शाम को भारतीय तटरक्षक बल द्वारा बांधी गई रस्सी टूट जाने के बाद, भारतीय नौसेना ने घटनास्थल पर पहुंचकर शुक्रवार को एक और रस्सी बांधी। पोत वर्तमान में कोच्चि तट से 28 समुद्री मील दूर स्थित है और 1.5 समुद्री मील की गति से बह रहा है। नौसेना, तटरक्षक बल और बचाव दल प्रतिकूल मौसम की स्थिति का सामना करते हुए पोत को गहरे समुद्र में ले जाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। शुक्रवार को, नौसेना ने INS शारदा को अग्निशमन अभियान में शामिल होने के लिए भेजा और बचाव दल को रस्सी बांधने में मदद करने के लिए एक सीकिंग हेलीकॉप्टर तैनात किया। तेज हवा और उबड़-खाबड़ समुद्र से जूझते हुए, हेलीकॉप्टर ने रस्सी को जोड़ने के लिए पोत पर सवार बचाव दल को नीचे उतारा। बचाव दल द्वारा लगाया गया टग ओशन वॉरियर, बंदरगाह की ओर 15 डिग्री के झुकाव के बावजूद संकटग्रस्त जहाज को स्थिर रखने की कोशिश कर रहा है।
पांच दिनों के साहसिक अग्निशमन अभियान के बाद, तटरक्षक बल शुक्रवार दोपहर को वान हाई 503 पर लगी आग को बुझाने में सफल रहा। हालांकि, कार्गो होल्ड से घना धुआं निकलता रहा।
नौवहन महानिदेशक (डीजीएस) ने आग बुझाने में सहायता के लिए 5,000 किलोग्राम सूखा रासायनिक पाउडर जुटाया है। मुंबई से अतिरिक्त 20,000 लीटर अग्निशमन फोम लाया जा रहा है, और टोइंग में सहायता के लिए अतिरिक्त टग को स्थान पर भेजा गया है।





