Kerala: मछली पकड़ने के मौसम के दो सप्ताह बाद, क्षेत्र में उत्साह और आशा का माहौल
Kochi कोच्चि: मछली पकड़ने पर प्रतिबंध के बाद ट्रॉल बोट के समुद्र में लौटने के दो हफ़्ते बाद, मछली पकड़ने के क्षेत्र में आशा और उल्लास का माहौल है। मछली पकड़ने वाली नावों के संचालकों का कहना है कि उन्हें पिछले साल की तुलना में बेहतर मछलियाँ मिल रही हैं और कीमतें भी संतोषजनक हैं। हालाँकि कुछ संचालकों ने डूबे हुए जहाज के तैरते मलबे में मछली पकड़ने के उपकरण खोने की शिकायत की, लेकिन उसमें लदे खतरनाक माल से होने वाले संभावित पर्यावरणीय नुकसान की चिंता कम होती दिख रही है।
मशीनीकृत नाव संचालकों को समुद्री झींगा (करिककडी), फ्लावर टेल झींगा (पूवलन), सफ़ेद झींगा (नारन), किंग झींगा (कज़ंथन), कटलफ़िश, स्क्विड, थ्रेडफ़िन ब्रीम और लिज़र्ड मछली की अच्छी पकड़ मिल रही है, जबकि पारंपरिक मछुआरे ऑयल सार्डिन और मैकेरल पकड़ रहे हैं। पिछले साल, मछुआरों ने प्रमुख प्रजातियों के आकार में कमी की शिकायत की थी, जिसे शोधकर्ताओं ने जलवायु परिवर्तन का प्रभाव बताया था। हालाँकि, अब मछुआरे कहते हैं कि उन्हें पर्याप्त मात्रा में परिपक्व मछलियाँ मिल रही हैं और उनका आकार भी सामान्य है।
इस बीच, हालांकि अमेरिका द्वारा भारतीय समुद्री खाद्य पदार्थों पर लगाए गए दंडात्मक शुल्क का मत्स्य पालन क्षेत्र पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है, लेकिन नाव संचालक इस बात को लेकर चिंतित हैं कि अगर प्रभारी नेता इस समस्या का समाधान करने में विफल रहे तो इसका प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है। "भारत से निर्यात होने वाले झींगों का लगभग एक-तिहाई हिस्सा अमेरिकी बाज़ार में जाता है और हमें बेहतर दाम भी मिलते हैं।
निर्यातकों ने ख़रीद कम नहीं की है और ख़रीद दर संतोषजनक है। हालाँकि, अगर दंडात्मक शुल्क वापस नहीं लिया गया, तो हमारे निर्यात प्रभावित होंगे जिससे क़ीमतों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है। नेतृत्व को नए बाज़ार खोजने के लिए हस्तक्षेप करना चाहिए," अखिल केरल मत्स्य पालन नाव संचालक संघ के अध्यक्ष पीटर मथियास ने कहा।
केरल में मछली पकड़ने के काम में लगभग 3,700 मशीनीकृत नावें शामिल हैं जो 77% मछलियाँ पकड़ती हैं। मोटर चालित मछली पकड़ने वाली नावें 22.5% मछलियाँ पकड़ती हैं, जबकि शेष गैर-मोटर चालित नावें लाती हैं।
