Kerala विझिनजाम बंदरगाह के पास औद्योगिक विकास के लिए 300 एकड़ जमीन अधिग्रहण करेगा

Thiruvananthapuramतिरुवनंतपुरम: राज्य सरकार ने विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के संबंध में औद्योगिक विकास के लिए 300 एकड़ निजी स्वामित्व वाली भूमि की पहचान की है। बंदरगाह के 20 किलोमीटर के दायरे में पाँच स्थानों पर फैली यह भूमि KINFRA के माध्यम से चिन्हित की गई है। भूमि मालिकों के साथ बातचीत जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है, और सरकार मुआवज़ा देकर संपत्ति का अधिग्रहण करने की योजना बना रही है।

चूँकि यह अधिग्रहण बंदरगाह के निर्माण शुरू होने के एक दशक से भी अधिक समय बाद किया जा रहा है, इसलिए अब सरकार को भूमि की भारी कीमत चुकानी पड़ेगी। पहले चरण में 50 एकड़ भूमि खरीदने की KINFRA की सिफ़ारिश पर कार्रवाई करते हुए, राजस्व विभाग ने पहले ही स्थल निरीक्षण शुरू कर दिया है और भूमि के मूल्य का आकलन करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है।

सरकार ने विझिंजम से कज़क्कुट्टम तक के क्षेत्र को एक लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर के रूप में विकसित करने की योजना की भी घोषणा की है। हालाँकि, इस क्षेत्र में औद्योगिक इकाइयाँ स्थापित करने में रुचि दिखाने वाली कई कंपनियों ने उपलब्ध भूमि की कमी के कारण कदम पीछे खींच लिए हैं। हालाँकि राज्य के लिए एक मसौदा लॉजिस्टिक्स नीति एक साल पहले तैयार की गई थी, लेकिन अभी भी इसे अंतिम मंजूरी का इंतज़ार है।

इस जनवरी में कोच्चि में उद्योग विभाग द्वारा आयोजित वैश्विक निवेशक सम्मेलन के दौरान, शिपिंग और लॉजिस्टिक्स कंपनी, शराफ समूह ने विझिनजाम में ₹5,000 करोड़ के निवेश का प्रस्ताव रखा। समूह ने अपनी परियोजना के पहले चरण के लिए आवश्यक 50 एकड़ ज़मीन खरीदने की इच्छा भी व्यक्त की। लेकिन उद्योग विभाग अधिग्रहण के लिए उपयुक्त भूमि की पहचान नहीं कर सका। इसी प्रकार, कुछ अन्य कंपनियों द्वारा लॉजिस्टिक्स पार्क स्थापित करने के प्रस्ताव भी भूमि की कमी के कारण अटक गए। वर्तमान परिस्थितियों को देखते हुए, राज्य अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह परियोजना का पूरा लाभ तभी उठा सकता है जब साथ-साथ संबद्ध औद्योगिक इकाइयाँ भी शुरू की जाएँ। परियोजना के पहले चरण की ₹8,867 करोड़ की लागत में से, राज्य सरकार ने ₹4,777.14 करोड़ का निवेश किया है। बंदरगाह का संचालन करने वाले अडानी समूह ने अक्टूबर 2024 से अब तक उपयोगकर्ता शुल्क के रूप में ₹384 करोड़ कमाए हैं, जबकि सरकार को अब तक जीएसटी के रूप में ₹40 करोड़ से भी कम प्राप्त हुए हैं। राज्य को कंटेनर परिवहन से प्राप्त होने वाले राजस्व का हिस्सा 2034 से ही मिलना शुरू होगा।

लॉजिस्टिक्स पार्कों के लिए अतिरिक्त प्रोत्साहन

लॉजिस्टिक्स अवसंरचना को प्रोत्साहित करने के लिए, सरकार ने लॉजिस्टिक्स पार्कों के लिए ₹7 करोड़ तक की अतिरिक्त पूंजी सहायता का प्रस्ताव रखा है। लॉजिस्टिक्स नीति के मसौदे में यह सिफारिश की गई है कि यह राशि औद्योगिक नीति के तहत सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSME) को पहले से उपलब्ध ₹2 करोड़ के पूंजी प्रोत्साहन के अतिरिक्त दी जाए। प्रस्तावित ढाँचे के तहत, 10 एकड़ या उससे अधिक क्षेत्रफल वाली परियोजना को लॉजिस्टिक्स पार्क के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा, जबकि पाँच एकड़ क्षेत्रफल वाली परियोजनाओं को मिनी-लॉजिस्टिक्स पार्क माना जाएगा। मसौदे में मिनी-लॉजिस्टिक्स पार्क के लिए अधिकतम ₹3 करोड़ तक के पूंजी प्रोत्साहन का सुझाव दिया गया है। पार्क निजी भूमि पर या सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल के तहत सरकार द्वारा अधिग्रहित भूमि पर विकसित किए जा सकते हैं। लॉजिस्टिक्स नीति के मसौदे की घोषणा अगले महीने होने की उम्मीद है।