Kerala : दक्षिणी रेलवे जुलाई के अंत तक हाथी पहचान प्रणाली चालू करेगा

Chennai चेन्नई: जंगली हाथियों की सुरक्षा और रेलवे सुरक्षा बढ़ाने की दिशा में एक बड़े कदम के रूप में, दक्षिण रेलवे का पलक्कड़ डिवीजन 30 जुलाई तक कोट्टेक्कड़-मदुक्करई रेलखंड पर हाथी घुसपैठ पहचान प्रणाली (ईआईडीएस) चालू करने की तैयारी में है।

तमिलनाडु-केरल सीमा पर फैला यह क्षेत्र एक जाना-माना हाथी गलियारा है और यहाँ वन्यजीवों और ट्रेनों से जुड़ी कई घटनाएँ घट चुकी हैं। इस नई प्रणाली का उद्देश्य वास्तविक समय में हाथियों की गतिविधियों का पता लगाकर इन जोखिमों को कम करना है।

अधिकारियों के अनुसार, ईआईडीएस एक ऑप्टिकल फाइबर-आधारित सेंसिंग नेटवर्क को कृत्रिम बुद्धिमत्ता-संचालित विश्लेषणात्मक मॉड्यूल के साथ एकीकृत करता है। प्रौद्योगिकी का यह संयोजन हाथियों की उपस्थिति और गतिविधियों का उच्च सटीकता के साथ पता लगाने में सक्षम बनाता है, जिससे प्रमुख रेलवे कर्मियों को तुरंत अलर्ट सुनिश्चित होता है।

यह प्रणाली कोट्टेक्कड़-मदुक्करई खंड की ए लाइन और बी लाइन, दोनों पर पहले ही स्थापित की जा चुकी है।

एक रेलवे अधिकारी ने कहा, "हम वर्तमान में प्री-कमीशनिंग के अंतिम चरण में हैं, जिसमें सिग्नल की सटीकता की पुष्टि, सिस्टम को बेहतर बनाना और अपुष्ट या झूठे अलार्म को कम करना शामिल है।"

पलक्कड़ डिवीजन के डिवीजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम) अरुण कुमार चतुर्वेदी ने कहा, "हमारा लक्ष्य जुलाई के अंत से पहले इन गतिविधियों को पूरा करना है।" चतुर्वेदी ने शनिवार को परियोजना स्थल का निरीक्षण किया ताकि कार्यान्वयन की प्रगति की समीक्षा की जा सके और परिचालन संबंधी तैयारियाँ सुनिश्चित की जा सकें।

पलक्कड़ रेलवे डिवीजन द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में पुष्टि की गई है कि सिस्टम के चालू होने के बाद, सत्यापित अलर्ट बिना किसी देरी के संबंधित हितधारकों को प्रेषित किए जाएँगे। इनमें आस-पास के स्टेशनों के स्टेशन मास्टर, डिवीजनल कंट्रोल ऑफिस, स्टेशनों के बीच लेवल क्रॉसिंग के कर्मचारी और लोकोमोटिव पायलट शामिल हैं।

अलर्ट समर्पित डिस्प्ले सिस्टम और अलर्ट इंटरफेस के माध्यम से दिए जाएँगे, जिससे वास्तविक समय में परिचालन प्रतिक्रियाएँ संभव होंगी।

ईआईडीएस पहल से हाथी-ट्रेन की टक्कर के जोखिम में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है, जो केरल और तमिलनाडु के वन-क्षेत्रीय रेलवे खंडों में लगातार चिंता का विषय रहा है।

इस सक्रिय और प्रौद्योगिकी-संचालित दृष्टिकोण को अपनाकर, भारतीय रेलवे वन्यजीव संरक्षण और सुरक्षित रेल परिचालन के बीच संतुलन बनाने की आशा करता है।