Kerala के शोधकर्ताओं का पैदल चलने वालों के लिए स्मार्ट सिग्नल गायब
तिरुवनंतपुरम: केरल के रिसर्चर्स ने AI-बेस्ड ट्रैफिक सिग्नल सिस्टम के लिए भारतीय पेटेंट हासिल किया है। यह सिस्टम ज़ेबरा क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों को अचानक ट्रैफिक लाइट बदलने पर फँसने या गाड़ी की चपेट में आने से बचाने में मदद कर सकता है। इस इनोवेशन को सड़क पार करने की जगहों को ज़्यादा सुरक्षित बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, खासकर बुज़ुर्गों और दिव्यांगों के लिए।
यह कामयाबी ऐसे समय में मिली है जब पूरे देश में पैदल चलने वालों की सुरक्षा एक बड़ी चिंता का विषय बन गई है। नेशनल क्राइम रिकॉर्ड्स ब्यूरो (NCRB) के ताज़ा आंकड़ों के मुताबिक, सड़क हादसों में पैदल चलने वाले दूसरे सबसे बड़े पीड़ित समूह रहे हैं; इनमें 25,769 मौतें (सड़क हादसों में हुई कुल मौतों का 14.7%) और 53,370 लोग घायल (कुल घायलों का 11.9%) हुए।
विशेषज्ञों का मानना है कि इस जोखिम का एक बड़ा कारण पारंपरिक ट्रैफिक सिग्नल हैं, जो तय टाइमर पर काम करते हैं और पैदल चलने वालों की रियल-टाइम आवाजाही का ध्यान नहीं रखते।
इस सिस्टम को कॉलेज ऑफ़ इंजीनियरिंग त्रिवेंद्रम (CET) की एक इंटरडिसिप्लिनरी टीम ने विकसित किया है। इस प्रोजेक्ट का नेतृत्व इलेक्ट्रॉनिक्स और कम्युनिकेशन इंजीनियरिंग विभाग के डॉ. जेरिन थॉमस पनाचकेल और सिविल इंजीनियरिंग विभाग की डॉ. अनुषा एस. पी. ने किया। रिसर्च टीम के अन्य सदस्यों में आदित्य एस. नायर, एंसी एस. ए., अनूप के. एस. और सूर्या सी. के. शामिल हैं।
जेरिन ने कहा, "पारंपरिक ट्रैफिक लाइट के विपरीत, जो पहले से तय समय के अनुसार काम करती हैं, यह नया सिस्टम ज़ेबरा क्रॉसिंग पर नज़र रखने के लिए स्मार्ट कैमरों, कंप्यूटर विज़न और मशीन लर्निंग का इस्तेमाल करता है। यह टेक्नोलॉजी पैदल चलने वालों की संख्या का अनुमान लगा सकती है, उसी के अनुसार क्रॉसिंग का समय बदल सकती है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जब कोई पैदल यात्री सड़क पर हो, तो सिग्नल बदलने की प्रक्रिया को रोक सकती है।"
इसका मतलब है कि जब तक आखिरी व्यक्ति सुरक्षित रूप से सड़क पार नहीं कर लेता, तब तक गाड़ियों के लिए रेड लाइट बनी रहेगी। इस सुविधा से बुज़ुर्ग नागरिकों, बच्चों और दिव्यांगों को विशेष रूप से लाभ होने की उम्मीद है, जिन्हें अक्सर व्यस्त चौराहों को पार करने में ज़्यादा समय लगता है।
इस प्रोजेक्ट को एर्नाकुलम स्थित LBS सेंटर फ़ॉर साइंस एंड टेक्नोलॉजी के तहत 'सेंटर ऑफ़ एक्सीलेंस फ़ॉर डिसएबिलिटी स्टडीज़' से मदद मिली।
