
कोच्चि: केरल तट के पास अरब सागर की गहराई में डूबे एमएससी एल्सा 3 का बचाव अभियान अगस्त में शुरू होगा, शुक्रवार को मर्केंटाइल मरीन डिपार्टमेंट (एमएमडी) के सूत्रों ने यह जानकारी दी। भूमध्यसागरीय शिपिंग कंपनी (एमएससी) द्वारा नियुक्त नई बचाव टीम स्मिट साल्वेज ने इस संबंध में एक कार्ययोजना प्रस्तुत की है। टी एंड टी साल्वेज, जिसे शुरू में डूबे जहाज को निकालने के लिए नियुक्त किया गया था, ने 12 जून को काम बंद कर दिया, जिससे बचाव अभियान पर अनिश्चितता की छाया पड़ गई। मछुआरा समुदाय ने भी संदेह जताया था कि एमएससी इस घटना से अपना पल्ला झाड़ने की कोशिश कर रही है। हालांकि, शिपिंग महानिदेशालय के सूत्रों ने कहा कि हालांकि एमएससी एल्सा 3 का प्रत्यक्ष मालिक नहीं है, लेकिन वे जिम्मेदारी से बच नहीं सकते क्योंकि इस तरह के ऑपरेशन के संबंध में अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन हैं। लाइबेरिया के झंडे वाले इस जहाज को एमएससी द्वारा संचालन के लिए किराए पर लिया गया था, जो शिपिंग क्षेत्र में एक सामान्य प्रथा है।
स्मिट साल्वेज ने बताया है कि बचाव अभियान अगस्त में या मौसम की स्थिति अनुकूल होने पर शुरू किया जाएगा। वे कोच्चि नहीं पहुंचे हैं, लेकिन उन्होंने एमएमडी को सूचित किया है कि वे अशांति समाप्त होने पर सभी सहायता सुविधाओं के साथ पहुंचेंगे। इस बीच, एमएससी शिपिंग कंपनी की एक टीम कोच्चि में रुकी हुई है। जहाज के कप्तान और चालक दल के सदस्य भी कोच्चि में हैं। एमएमडी के प्रमुख अधिकारी, जो घटना के पीछे सुरक्षा चूक की जांच कर रहे हैं, ने डीजी शिपिंग को एक अंतरिम रिपोर्ट सौंपी है और जांच पूरी करने के लिए वॉयस डेटा रिकॉर्डर की बरामदगी का इंतजार कर रहे हैं। इस बीच, एमएससी ने टी एंड टी साल्वेज के साथ अनुबंध रद्द करने का फैसला किया क्योंकि उसके पास संचालन के लिए सुविधाओं की कमी थी। एक अधिकारी ने कहा, "वे संचालन के लिए कोच्चि बंदरगाह और तटरक्षक बल से मदद मांग रहे थे, जिससे संदेह पैदा हुआ कि उनके पास बचाव अभियान चलाने के लिए तकनीकी सुविधा की कमी है।"





