Kerala: केरल ने सिल्वरलाइन डीपीआर में संशोधन के रेलवे के प्रस्ताव को खारिज कर दिया

तिरुवनंतपुरम: राज्य ने वंदे भारत जैसी अन्य ट्रेनों को समायोजित करने के लिए सिल्वरलाइन डीपीआर को संशोधित करने की भारतीय रेलवे की मांग को खारिज कर दिया है। रेलवे के प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया देते हुए, के-रेल कॉर्पोरेशन ने स्पष्ट किया कि राज्य सरकार द्वारा प्रस्तावित परियोजना एक समर्पित अनन्य रेल गलियारे के लिए है जिसका उद्देश्य राज्य के भीतर लोगों के लगातार और तेज़ परिवहन के लिए है। सिल्वरलाइन डीपीआर को अंतर-शहर आवागमन के लिए एक स्टैंड-अलोन अनन्य गति गलियारे के रूप में अनुमति दी जानी चाहिए। राज्य सरकार ने कहा कि रेलवे के सुझाव के विपरीत, लाइन भी मानक गेज होनी चाहिए। हालांकि, इसने बताया कि यदि रेलवे को रेलवे की भूमि के बंटवारे को लेकर कोई चिंता है, तो ऐसी भूमि से बचने के लिए डीपीआर को थोड़ा संशोधित किया जा सकता है। इसी तरह, यदि डीपीआर में कोई तकनीकी या पर्यावरणीय बाधाएँ हैं, तो उन्हें भी संबोधित किया जा सकता है। “यह मौजूदा रेल लाइनों के पूरक के लिए केवल दो अतिरिक्त रेल लाइनें नहीं हैं। दक्षिणी रेलवे द्वारा प्रस्तावित वर्तमान संशोधन, यदि शामिल किए जाते हैं, तो समर्पित अनन्य गलियारे और गति जैसे प्रमुख तत्व खत्म हो जाएँगे। के-रेल के प्रबंध निदेशक वी अजित कुमार ने दक्षिणी रेलवे के मुख्य प्रशासनिक कार्यालय को लिखे अपने पत्र में कहा, "यह उस मूल उद्देश्य के खिलाफ होगा जिसके लिए सिल्वरलाइन का प्रस्ताव रखा गया था।" के-रेल कॉर्पोरेशन ने बताया कि सिल्वरलाइन का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड की 160 किमी प्रति घंटे से अधिक गति की नीति के अनुरूप किया गया है, जिसमें एक विशेष कॉरिडोर की आवश्यकता है। स्टैंडर्ड गेज पर कई हाई-स्पीड और सेमी-हाई-स्पीड परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं। रेलवे ने सिल्वरलाइन को ब्रॉड गेज बनाने के लिए डीपीआर को संशोधित करने का प्रस्ताव दिया था, ताकि इसे मौजूदा रेल नेटवर्क के साथ एकीकृत किया जा सके।