KERALA : रेलवे ने नई शर्तें रखीं, सिल्वर लाइन का मार्ग बदला

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: भारतीय रेलवे केरल की सिल्वर लाइन सेमी-हाई-स्पीड रेल परियोजना को मंजूरी देने के लिए नई शर्तें पेश करेगा, जिसमें ट्रैक गेज और संरेखण में बदलाव सहित संशोधनों की आवश्यकता होगी। रेलवे बोर्ड जल्द ही दक्षिणी रेलवे और राज्य सरकार को एक औपचारिक पत्र भेजेगा।इन परिवर्तनों से परियोजना के आधारभूत डिजाइन और बजट में बदलाव होने की संभावना है, राज्य इन मांगों को कैसे संबोधित करेगा, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है। केरल रेल विकास निगम लिमिटेड (केआरडीसीएल) के अधिकारियों ने कहा है कि वे आधिकारिक पत्राचार प्राप्त करने के बाद ही जवाब देंगे। इससे पहले, रेलवे द्वारा केरल को एक समान पत्र जारी किया गया था, और केआरडीसीएल ने परियोजना के लिए पहचानी गई रेलवे भूमि के संयुक्त निरीक्षण के बाद एक विस्तृत जवाब प्रस्तुत किया है।

रेलवे की व्यापक योजना हाई-स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस और मालगाड़ियों के लिए ट्रैक समर्पित करना है, जबकि मौजूदा लाइनों को धीमी सेवाओं के लिए आरक्षित रखना है। यदि 180 किमी/घंटा की गति की अनुमति देने वाला ट्रैक बनाया जाता है, तो वंदे भारत ट्रेनें तिरुवनंतपुरम से कासरगोड तक 587 किमी की दूरी केवल 3.5 घंटे में तय कर सकती हैं। हालांकि केरल में वंदे भारत ट्रेनों की भारी मांग है, लेकिन सीमित ट्रैक क्षमता के कारण अधिक ट्रेनें जोड़ना और धीमी सेवाओं के साथ उनका संचालन करना अव्यावहारिक है। रेलवे बोर्ड अभी भी सिल्वर लाइन के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट का मूल्यांकन कर रहा है, जिसका उद्देश्य 63,941 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से कासरगोड और तिरुवनंतपुरम के बीच यात्रा के समय को चार घंटे तक कम करना है। नवीनतम विकास पर टिप्पणी करते हुए, रेल मंत्री वी अब्दुरहीमान ने दोहराया है कि सिल्वर लाइन राज्य के भविष्य के लिए आवश्यक है, उन्होंने कहा कि केंद्र ने परियोजना पर केरल द्वारा प्रस्तुत रिपोर्ट को मंजूरी दे दी है। रेलवे की शर्तें - प्रस्तावित सिल्वर लाइन पटरियों को मानक गेज के बजाय ब्रॉड गेज में अपग्रेड किया जाना चाहिए। - रेलवे द्वारा नियोजित तीसरे और चौथे ट्रैक के लिए स्थान आरक्षित करने के बाद ही सिल्वर लाइन के लिए भूमि आवंटन पर विचार किया जाएगा।