
तिरुवनंतपुरम: दक्षिण रेलवे को मूकाम्बिका जाने वाले पांच यात्रियों को 10,000 रुपये का मुआवजा देने का निर्देश दिया गया है, जो पहली ट्रेन के देरी से आने के कारण मैंगलोर से आने वाली कनेक्टिंग ट्रेन से चूक गए थे। तिरुवनंतपुरम जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग ने रेलवे को 2,500 रुपये का खर्च देने को भी कहा है। शिकायतकर्ताओं ने कोल्लूर मूकाम्बिका मंदिर जाने के लिए त्रिवेंद्रम सेंट्रल रेलवे स्टेशन से मैंगलोर सेंट्रल रेलवे स्टेशन तक मावेली एक्सप्रेस में टिकट बुक किए थे। निर्धारित बोर्डिंग तिथि 10.08.2017 और आगमन का समय अगले दिन 8.05 बजे था। उन्होंने बिंदूर स्टेशन (मूकाम्बिका रोड) की यात्रा के लिए मैंगलोर-कारवार एक्सप्रेस में भी टिकट बुक किए थे।
दूसरी ट्रेन 11.08.2017 को मैंगलोर स्टेशन से 9 बजे रवाना होने वाली थी। शिकायतकर्ताओं के अनुसार, मावेली एक्सप्रेस सुबह 8.20 बजे मैंगलोर सेंट्रल रेलवे स्टेशन के आउटर पर पहुंची, लेकिन जब तक वह कनेक्टिंग ट्रेन, जिसमें उन्हें बिंदूर रेलवे स्टेशन जाना था, सेंट्रल स्टेशन से रवाना नहीं हो गई, तब तक उसे वहीं रोक दिया गया। शिकायतकर्ताओं ने आरोप लगाया कि सेंट्रल स्टेशन के प्लेटफॉर्म खाली होने के बावजूद ट्रेन को आउटर पर रोक दिया गया। शिकायतकर्ताओं ने कहा कि रेलवे की सेवा में कमी के कारण उन्हें आगे की यात्रा के लिए बस पकड़नी पड़ी, जिससे उन्हें आर्थिक नुकसान और मानसिक पीड़ा का सामना करना पड़ा। रेलवे ने कहा कि मावेली एक्सप्रेस सुबह 9.08 बजे मैंगलोर स्टेशन पर पहुंची। यह आरोप कि मैंगलोर-कारवार एक्सप्रेस, मावेली एक्सप्रेस की कनेक्टिंग ट्रेन है, तथ्यात्मक रूप से गलत है। इसलिए, मावेली एक्सप्रेस के आने तक उसे स्टेशन पर नहीं रोका जा सकता। मैंगलोर-कारवार एक्सप्रेस निर्धारित समय 9 बजे स्टेशन से रवाना हुई। इस मामले पर आयोग की पीठ ने विचार किया, जिसमें इसके अध्यक्ष पी वी जयराजन, सदस्य प्रीता जी नायर और विजू वी आर शामिल थे। यात्रियों में शामिल अधिवक्ता रविकृष्णन एन आर ने शिकायतकर्ताओं का प्रतिनिधित्व किया।
आयोग ने रेलवे के इस तर्क को स्वीकार करने से इनकार कर दिया कि मैंगलोर-कारवार एक्सप्रेस एक कनेक्टिंग ट्रेन नहीं थी, क्योंकि शिकायतकर्ताओं को जारी किए गए टिकट त्रिवेंद्रम से मूकाम्बिका रोड के थे। भले ही मैंगलोर सेंट्रल से मूकाम्बिका जाने वाली ट्रेन एक कनेक्टिंग ट्रेन न हो, लेकिन पहली ट्रेन के आने में देरी के कारण शिकायतकर्ता दूसरी ट्रेन में सवार नहीं हो पाए।
आयोग ने पाया कि रेलवे ने ट्रेन के निर्धारित समय 8.05 बजे के बजाय 9.08 बजे देरी से आने के लिए कोई सबूत पेश नहीं किया। आदेश में कहा गया, “अगर सार्वजनिक परिवहन को जीवित रहना है और निजी पार्टियों के साथ प्रतिस्पर्धा करनी है, तो उसे सिस्टम और कार्य संस्कृति में सुधार करना होगा।”





