Kerala की नन अलप्पुझा में प्रधानाध्यापिका और स्कूल बस चालक दोनों का काम कर रही

केरल Kerala : दो साल पहले जब अलापुझा के वायलार में लिटिल फ्लावर लोअर प्राइमरी स्कूल को स्कूल वैन मिली तो कई अभिभावकों को बड़ी राहत मिली। तब तक, ज़्यादातर परिवारों को अपने बच्चों को स्कूल ले जाने के लिए ऑटोरिक्शा या टैक्सी पर निर्भर रहना पड़ता था - जो कि एक महंगा सौदा था। लेकिन असली आश्चर्य तब हुआ जब उन्होंने देखा कि गाड़ी कौन चला रहा था: उनकी पसंदीदा शिक्षिका, सिस्टर मैरी बोना लॉरेंस।

उस दिन से, सिस्टर मैरी बोना हर सुबह और शाम वैन चला रही हैं - तीन बार - अपने छात्रों को लाने और छोड़ने के लिए। एक साल पहले हेडमिस्ट्रेस के रूप में पदोन्नत होने के बाद भी, और अतिरिक्त ज़िम्मेदारियों के बावजूद, उन्होंने जब भी संभव हो, गाड़ी चलाना जारी रखा। वह कहती हैं, "जब कोचीन डायोसीज़ ने हमें वैन दी, तब हमारे पास ड्राइवर नियुक्त करने की वित्तीय क्षमता नहीं थी।" "तभी मैंने सोचा, क्यों न मैं खुद ही यह कर लूं?" यह एक अप्रत्याशित कदम था जिसने शुरू में अभिभावकों को चौंका दिया। लेकिन जल्द ही, इससे उन्हें मानसिक शांति मिली।

पिछले आठ सालों से पैरेंट टीचर एसोसिएशन (PTA) की सदस्य टिंसी शैजू कहती हैं, "वह एक ऐसी शख्सियत हैं जिन्हें हम जानते हैं और जिन पर हम पूरा भरोसा करते हैं।" "वह जिम्मेदार, होशियार और स्कूल से जुड़ी हर गतिविधि में गहराई से शामिल हैं। इसलिए जब उन्होंने स्टीयरिंग व्हील संभाला, तो हम पूरी तरह आश्वस्त थे। वह सुनिश्चित करती हैं कि हर बच्चा सुरक्षित तरीके से वैन में चढ़े और सुरक्षित तरीके से उतर जाए। यह हमारे लिए बहुत आश्वस्त करने वाली बात है," टिंसी आगे कहती हैं।

लेकिन सिस्टर मैरी बोना सिर्फ़ छात्रों को लाने-ले जाने के लिए वैन नहीं चलाती हैं। वह स्कूल की रोज़मर्रा की ज़रूरतों के लिए भी इसका इस्तेमाल करती हैं - जैसे कि किराने की खरीदारी और स्कूल की ज़रूरतों के लिए सामान लाना-ले जाना। वायलार की पंचायत सदस्य इंदिरा जनार्दन कहती हैं, "वह हमेशा सक्रिय रहती हैं और स्थानीय निकाय के साथ मिलकर काम करती हैं।" "जब वह गाँव से गुज़रती हैं, तो हर कोई उन्हें देखता है। और स्कूल ने कभी भी उन छात्रों के बारे में कोई उपद्रव नहीं किया जो वैन का शुल्क नहीं दे सकते। ज़्यादातर परिवार आर्थिक रूप से कमज़ोर पृष्ठभूमि से हैं।"

एक शांत गाँव में स्थित और 1927 से काम कर रहे इस स्कूल का प्रबंधन कोचीन के सूबा द्वारा किया जाता है। वर्तमान में इसमें एलकेजी से कक्षा 4 तक के 101 छात्र और छह शिक्षक हैं। स्कूल वाहन की मांग लंबे समय से की जा रही थी, खासकर इसलिए क्योंकि कई छात्र दूरदराज के इलाकों में रहते हैं, जहां पैदल आसानी से नहीं पहुंचा जा सकता। कोचीन डायोसीज ने आखिरकार दो साल पहले दस सीटों वाली वैन सौंप दी।

“यहां कुछ परिवार टैक्सियों के लिए हर महीने ₹1,200 तक का भुगतान करते हैं। हम वैन के लिए ₹600 चार्ज करते हैं, लेकिन यह भी अनिवार्य नहीं है। हम उन छात्रों से फीस नहीं लेते जो भुगतान नहीं कर सकते। हमने पीटीए मीटिंग में इस पर चर्चा की- अगर माता-पिता को आर्थिक परेशानी होती है तो वे हमसे बात कर सकते हैं और हम व्यवस्था करेंगे,” सीनियर मैरी बोना कहती हैं।

वर्तमान में, वैन सुबह और शाम तीन चक्कर लगाकर हर दिन 45 छात्रों को सेवा प्रदान करती है। “सभी घर 4 किलोमीटर के दायरे में हैं, लेकिन रास्ते बिखरे हुए हैं और उन तक पहुंचना मुश्किल है,” वह आगे कहती हैं।

मूल रूप से कोल्लम के वाडी की रहने वाली सिस्टर मैरी बोना कक्षा 10 के बाद फ्रांसिस्कन इमैकुलेटिन सिस्टर्स में शामिल हो गईं। वह धार्मिक अध्ययन के लिए 1993 में इटली गईं और 2002 तक वहीं रहीं, उन्होंने गाड़ी चलाना सीखा और चार पहिया वाहन का लाइसेंस हासिल किया। केरल लौटने के बाद, उन्होंने प्लस टू और शिक्षक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम (टीटीसी) पूरा किया, उसके बाद इंदिरा गांधी राष्ट्रीय मुक्त विश्वविद्यालय (IGNOU) से समाजशास्त्र में डिग्री हासिल की। ​​उस समय, कोल्लम में मंडली के घर में कोई वाहन नहीं था, और उनका लाइसेंस भी समाप्त हो चुका था। वह 2006 में वायलर स्कूल में शामिल हुईं और तब से वहीं सेवा कर रही हैं, सिवाय 2012 में थोड़े समय के लिए जब उन्होंने कोच्चि में डायोसीज़ कार्यालय से एक प्रतिनिधि के रूप में काम किया। तभी उन्होंने केरल का लाइसेंस लिया और कार्यालय को सौंपी गई बोलेरो चलाना शुरू कर दिया। वह कभी-कभी उस वाहन में स्कूल जाती थीं, और कुछ लोगों ने उन्हें पहले ही गाड़ी चलाते हुए देखा था। प्रधानाध्यापिका बनने के बाद, उनका शेड्यूल टाइट हो गया और स्कूल ने बेनी को, जो पास में ही रहने वाले ऑटोरिक्शा ड्राइवर हैं, वैन की ड्यूटी संभालने के लिए नियुक्त कर दिया, ताकि जब भी वे उपलब्ध न हों, वैन की ड्यूटी संभाल सकें। "वैन में हमेशा एक हेल्पर भी मौजूद रहता है - या तो कोई टीचर या कभी-कभी बेनी की पत्नी," सीनियर मैरी बोना कहती हैं।

अब 51 वर्षीय, सीनियर मैरी बोना 2030 में अपनी सेवानिवृत्ति तक वैन चलाना जारी रखने की योजना बना रही हैं। "मैं जब तक कर सकती हूँ, तब तक इसे चलाती रहूँगी - और उसके बाद भी मुझे गाड़ी चलाने में खुशी होगी," वे मुस्कुराती हैं। "बच्चे खुश हैं, माता-पिता भी - और मुझे ऐसा लगता है।"

"वह हमारे लिए एक आम प्रधानाध्यापिका की तरह नहीं हैं। वह एक दोस्त हैं," जिंसी कहती हैं। उनकी छोटी बेटी जोहनमारिया कक्षा 4 में है। "जब उन्होंने पहली बार वैन चलाई, तो हर कोई बहुत उत्साहित था। लोगों ने तस्वीरें लीं और उन्हें गर्व से साझा किया। वह स्कूल से जुड़ी हर चीज़ में भी सक्रिय रहती हैं।