Kerala : स्टेट हाईवे पर 25 से ज़्यादा जानें गई
Kerala केरल: पुनालुर-मुवत्तुपुझा स्टेट हाईवे का कंस्ट्रक्शन पूरा होने और ट्रैफिक के लिए खुलने के बाद हुए एक्सीडेंट में 25 से ज़्यादा जानें जा चुकी हैं।
स्टेट हाईवे पर मरने वाले आखिरी इंसान मुथुपेझुंगल के रहने वाले टी.एस. सहदेवन थे, जिनकी कुछ दिन पहले कोल्लनपडी में KSRTC बस की टक्कर से इलाज के दौरान मौत हो गई थी। डिस्ट्रिक्ट कलेक्टर एस. प्रेम कृष्णन कोन्नी मामूद रोड एक्सीडेंट में बाल-बाल बचे। अकेले 2024 में, अकेले कोन्नी रीच में एक्सीडेंट में पंद्रह लोगों की मौत हो गई। कंस्ट्रक्शन पूरा होने और स्टेट हाईवे को आम लोगों के लिए खोले जाने के बाद, ज़्यादातर एक्सीडेंट का कारण तेज़ स्पीड और लापरवाही से गाड़ी चलाना था। स्टेट हाईवे पर हुए बड़े एक्सीडेंट में से एक तब हुआ जब एक परिवार के चार सदस्य, जो मलेशिया से एक नए शादीशुदा जोड़े को लेने लौट रहे थे, मुरिंजकल्ली में अयप्पा भक्तों की गाड़ी से टकराने के बाद मर गए।
स्टेट हाईवे पर छोटे और बड़े एक्सीडेंट में कई लोग गंभीर रूप से घायल होकर इलाज करा रहे हैं। स्टेट हाईवे पर ज़्यादातर एक्सीडेंट दूसरे राज्यों की गाड़ियों की वजह से होते हैं।
कंस्ट्रक्शन पूरा होने के बाद भी, कई जगहों पर सिग्नल सिस्टम और कैमरों की कमी ज़्यादातर एक्सीडेंट की वजह है।
संबंधित अथॉरिटी भी बॉर्डर पार करने वाली इंटर-स्टेट गाड़ियों को कंट्रोल नहीं कर पा रही हैं। स्टेट हाईवे पर कुंभाझा, मालासेरी मुक्कू, इलाकोल्लौर पल्लीपडी, पुलिमुक्कू, चित्तूर मुक्कू, मामूडू, एलियारक्कल, पूवनपारा, कोल्लनपडी, मुरिंजकल, कूडल और कलंजूर जैसे सभी ज़रूरी जंक्शन डेंजर ज़ोन बन गए हैं। मेन जंक्शन, कोन्नी सेंट्रल पर भी कोई ट्रैफिक सिस्टम नहीं है। संबंधित अथॉरिटी सालों से यहां सिग्नल लगाने की मांग पर विचार नहीं कर पाई हैं। बारिश के मौसम में, B.M.B.C. स्टैंडर्ड के हिसाब से बनी सड़क पर गाड़ियों के टायर फिसलते हैं, जो एक्सीडेंट बढ़ने का एक कारण भी है।
अनगिनत एक्सीडेंट के बावजूद, संबंधित अथॉरिटी अभी तक इस समस्या का कोई हल नहीं निकाल पाई हैं।
