Kerala : मानसून की बारिश से एमसी रोड बर्बाद, यात्रियों को खतरा

Kottayam कोट्टायम: कोट्टायम-एट्टुमानूर एमसी रोड पर गड्ढे हर आकार और रूप में दिखाई देते हैं। वाहन चालक अपनी किस्मत पर भरोसा करते हुए, सड़क पर छिपे खतरे से बचते हैं। ऐसा लगता है कि अधिकारियों ने अब हार मान ली है, खासकर हफ्तों पहले जल्दबाजी में की गई मरम्मत के बाद। अधूरा काम कुछ ही समय में उखड़ गया। नई दरारें उभर आई हैं, और पहले से मौजूद गड्ढे और भी गहरे और बड़े हो गए हैं। दोपहिया वाहन चालक और ऑटो चालक गालियाँ और प्रार्थनाएँ करते हुए धक्के खाते हुए गुज़रते हैं।

मानसून के आगमन के कुछ ही दिनों के भीतर, एमसी रोड ने काम की गुणवत्ता की पोल खोल दी। कोट्टायम जिले के कुछ सबसे व्यस्त यातायात केंद्रों से होकर गुजरने वाली सड़क के बावजूद, अधिकारियों ने इसकी बिगड़ती हालत पर आँखें मूंद ली हैं।

जुलाई की शुरुआत में, अधिकारियों ने एमसी रोड पर रखरखाव का काम शुरू किया, गड्ढों को भरा और बुरी तरह क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत की। हालांकि, निवासियों और यात्रियों का कहना है कि यह प्रयास मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन के ज़िले के दौरे के समय से मेल खाता था, जो मार्ग पर स्थित एक अन्य व्यस्त शहर कुराविलांगड में साइंस सिटी का उद्घाटन करने आए थे।

ऑटोरिक्शा चालक सड़क की हालत को लेकर नाराज़ हैं। कैरिटास जंक्शन के एक ऑटोरिक्शा चालक अरुण ने कहा, "जरा उन जगहों को देखिए जहाँ उन्होंने काम किया है, वहाँ से गुज़रना रोलरकोस्टर की सवारी जैसा लगता है।" उन्होंने कहा, "सड़क इतनी ऊबड़-खाबड़ है कि जब हम उस ऊबड़-खाबड़ सतह पर चलते हैं, तो गाड़ी नियंत्रण खो देती है। इसे स्थिर रखना मुश्किल होता है, और यात्री चिंता व्यक्त करते हैं।" कैरिटास जंक्शन के एक लॉटरी विक्रेता जिमी ने व्यस्त चौराहे पर बस स्टॉप के पास बने गहरे गड्ढों की ओर इशारा किया। उन्होंने उचित रखरखाव के अभाव पर निराशा व्यक्त करते हुए कहा, "बड़े अस्पतालों के ठीक सामने जैसी जगह भी इतनी खराब स्थिति में है।" जिमी ने सड़क की खराब स्थिति के लिए सरकार और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) को दोषी ठहराया।

आदिचिरा के एक ड्राइवर गोपी ने चेतावनी दी कि सड़क के किनारों पर दरारें दोपहिया वाहन चालकों के लिए, खासकर रात में, एक गंभीर खतरा पैदा करती हैं। उन्होंने कहा, "अगर कोई इन गहरे गड्ढों में से किसी एक में चला जाए, तो वह नियंत्रण खो देगा। इससे गंभीर दुर्घटना हो सकती है।"

रात में भारी ट्रकों और लंबी दूरी की बसों के सड़क पर आ जाने से खतरा और बढ़ जाता है। कोट्टायम में एक निजी कंपनी के कर्मचारी जॉर्ज ने कहा, "हमें गड्ढे आखिरी समय में ही दिखाई देते हैं।" उन्होंने आगे कहा, "बारिश के कारण दृश्यता कम हो जाती है और साइकिल चलाना बेहद जोखिम भरा हो जाता है। हर दिन नए गड्ढे बन जाते हैं और दुर्घटनाओं से बचने के लिए हमें सतर्क रहना पड़ता है।"

अंगमाली से चेंगन्नूर तक एमसी रोड खंड का प्रबंधन आउटपुट और प्रदर्शन-आधारित सड़क अनुबंध (ओपीबीआरसी) नामक एक विशेष अनुबंध के तहत किया जाता है, जिसकी देखरेख केरल राज्य परिवहन परियोजना (केएसटीपी) द्वारा की जाती है।