
Kerala केरल: छह किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण कार्य शुरू होने के 12 साल बाद भी पूरा नहीं हो पाया है। यह दुर्घटना कांजीपुरा-मूदल बाईपास पर हुई। बाईपास के निर्माण का उद्घाटन 2013 में तत्कालीन मुख्यमंत्री ओमन चांडी ने किया था। बाईपास का निर्माण वट्टापारा कोडुमवलम, जो यातायात दुर्घटनाओं के लिए कुख्यात है, और वलनचेरी शहर, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 66 पर यातायात जाम के लिए कुख्यात है, को बाईपास करके लंबी दूरी के वाहनों को डायवर्ट करने के उद्देश्य से किया गया था। सार्वजनिक विरोध के बाद, कांजीपुर से अंबलप्पुरम तक पहला 2.5 किमी लंबा बाईपास पूरा हो गया है। चरण 2 - टोल प्लाजा तक 1.71 किलोमीटर लंबा दूसरा चरण भी पूरा हो चुका है। अंबालापाराम से टोल प्लाजा तक 1.7 किलोमीटर लंबे मार्ग का निर्माण कार्य महीनों से रुका हुआ है। बिजली के खंभे बदले गए और लगाए गए। जल प्राधिकरण की पेयजल पाइपलाइन को भी पहले ही बदल दिया गया था।
ठेकेदारों के संघर्ष के बाद जल जीवन मिशन लंबे समय से पाइप बदलने का इंतजार कर रहा है। चरण 3 की निर्माण गतिविधियों में देरी हो गई है। सरकार ने तीसरे चरण के लिए पांच करोड़ रुपये की लागत वाली निर्माण गतिविधियों को मंजूरी दे दी है। युद्ध स्तर पर सड़क निर्माण को पुनः शुरू करने की सख्त आवश्यकता है, क्योंकि अन्य कोई बाधाएं नहीं हटाई गई हैं।
यदि बरसात शुरू होने से पहले टारिंग का काम पूरा नहीं हुआ तो सड़क निर्माण में महीनों की देरी हो जाएगी। अंबालापारम से टोल प्लाजा तक सड़क के किनारे रहने वाले लोग विस्फोट के कारण परेशान हैं। जब वाहन गुजरते हैं तो काफी धूल उड़ती है। यदि बारिश होती है तो सड़क कीचड़ से भर जाती है और यदि बारिश नहीं होती तो धूल से भर जाती है। इससे सड़क के दोनों ओर चलने वालों और वहां से गुजरने वालों को परेशानी हुई।
कन्हीपुरा-मूदल बाईपास एक्शन कमेटी समेत विभिन्न संगठन सड़क निर्माण को तत्काल पूरा करने की मांग को लेकर जोरदार विरोध प्रदर्शन में शामिल होने की तैयारी कर रहे हैं।





