Kerala : सड़कों पर भारी वाहनों की भीड़ के कारण दुर्घटनाओं में वृद्धि

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: ट्रकों और बसों जैसे भारी वाहनों से होने वाली दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या के बावजूद, यातायात उल्लंघन की निगरानी के लिए मोटर वाहन विभाग द्वारा स्थापित नियंत्रण कक्ष निष्क्रिय बना हुआ है। वाहनों की आवाजाही को ट्रैक करने और खतरनाक स्थितियों को रोकने के लिए जीपीएस-आधारित प्रणाली को संचालित करने में विफल रहा है। लेकिन चार लाख वाहनों में वाहन स्थान ट्रैकिंग डिवाइस (वीएलटी) स्थापित होने के बावजूद, विभाग द्वारा निगरानी प्रणाली अभी तक स्थापित नहीं की गई है।

यह प्रणाली वाहन मालिक और नियंत्रण कक्ष दोनों को एक संदेश भेजने के लिए डिज़ाइन की गई थी जब कोई वाहन तेज गति से चलाया जाता है। यदि लापरवाही से गाड़ी चलाना जारी रहता है, तो प्रवर्तन दस्ते को वाहन को रोकने के लिए सतर्क किया जाना चाहिए था। हालांकि, वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण गलत अलर्ट और सर्वर क्षमता की समस्याओं के कारण यह प्रणाली विफल हो गई है।

मोटरसाइकिल दुर्घटनाएं सबसे अधिक होती हैं, जिसमें 60% दुर्घटनाएं दोपहिया वाहनों से, 30% कारों से और बाकी अन्य वाहनों से होती हैं। पिछले एक दशक में, प्रति वर्ष 10,000 दुर्घटनाओं में वृद्धि हुई है।

सुरक्षित केरल, जिसे चौबीसों घंटे सड़कों की निगरानी करनी है, के पास 85 दस्ते हैं, लेकिन उनमें से केवल 14 ही रात के समय काम करते हैं। 35 वाहनों और 62 सहायक वाहन निरीक्षकों की भी कमी है। निरीक्षणों में पाया गया है कि 7% लोग रात के समय शराब के नशे में गाड़ी चलाते हैं। भारी वाहन अक्सर फिटनेस जांच के बाद अपने स्पीड गवर्नर को काट देते हैं, जो वाहन निरीक्षण में कमी के कारण व्यापक हो गया है।

सुरक्षित केरल, जिसे चौबीसों घंटे सड़कों की निगरानी करनी है, के पास 85 दस्ते हैं, लेकिन उनमें से केवल 14 ही रात के समय काम करते हैं। 35 वाहनों और 62 सहायक वाहन निरीक्षकों की भी कमी है। निरीक्षणों में पाया गया है कि 7% लोग रात के समय शराब के नशे में गाड़ी चलाते हैं। भारी वाहन अक्सर फिटनेस जांच के बाद अपने स्पीड गवर्नर को काट देते हैं, जो वाहन निरीक्षण में कमी के कारण व्यापक हो गया है।