kerala: हाई-स्पीड रेल को नई दिशा, संशोधित डिज़ाइन से समय कम

THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: मेट्रोमैन ई श्रीधरन ने हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के लिए एक नया डिज़ाइन पेश किया है। उन्होंने साफ़ किया कि यह एक नया मॉडल है जो समय और लागत दोनों को कम करता है। नया डिज़ाइन तिरुवनंतपुरम-कन्नूर रूट पर पठानमथिट्टा और मलप्पुरम को शामिल करके तैयार किया गया है। श्रीधरन ने नए डिज़ाइन में बताया कि यह तीन घंटे 20 मिनट में डेस्टिनेशन तक पहुँच जाएगा। पोन्नानी में DMRC ऑफिस आज नया डिज़ाइन जारी करेगा।

प्रोजेक्ट की कुल लागत 54,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। टिकट की कीमत AC चेयर कार के रेट पर कैलकुलेट की जाएगी। अनुमान है कि नए डिज़ाइन में ज़्यादा पिलर और टनल होने से लागत कम होगी। श्रीधरन ने कहा कि नया प्रोजेक्ट सिल्वर लाइन और RRTS से कम खर्चीला होगा। ज़मीन की खरीद भी कम होगी। श्रीधरन ने बताया कि बदला हुआ डिज़ाइन जल्द ही केंद्र को सौंपा जाएगा। ई श्रीधरन ने इस महीने की शुरुआत में हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के लिए पोन्नानी में एक ऑफिस खोला था। श्रीधरन ने कहा था कि वह अप्रैल तक फील्ड वर्क शुरू करना चाहते हैं और 1 जून तक प्रोजेक्ट पूरा करना चाहते हैं। केरल ने हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) की घोषणा इस उम्मीद में की थी कि इसे यूनियन बजट में घोषित किया जाएगा, लेकिन निराशा हुई। केरल को सात हाई स्पीड रेलवे कॉरिडोर की घोषणा में शामिल नहीं किया गया था।