Kerala हाईकोर्ट के कैमरा संबंधी आदेश से टूर बस मालिकों को राहत
तिरुवनंतपुरम: मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) द्वारा चालक थकान निगरानी प्रणाली सहित सीसीटीवी कैमरे अनिवार्य करने के कदम को झटका लगा है, क्योंकि अनुबंधित गाड़ियों को छह महीने तक कार्यान्वयन में देरी करने के लिए अनुकूल अदालती आदेश मिला है।
हाई कोर्ट ने राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) को निर्देश दिया है कि वह कैमरे अनिवार्य करने के आदेश को 31 दिसंबर तक स्थगित करे, जिससे अनुबंधित गाड़ी संचालकों को बड़ी राहत मिली है। अदालत ने यह भी निर्देश दिया है कि इस संबंध में एक महीने के भीतर आदेश जारी किया जाएगा।
एसटीए ने पहले वाहन संचालकों को मार्च के अंत तक सुरक्षा उपायों के तहत दो सीसीटीवी कैमरों के साथ-साथ चालक थकान निगरानी प्रणाली स्थापित करने का निर्देश दिया था - एक बस के अंदर और एक बाहर। हालांकि, अनुबंधित गाड़ी संचालक संघ (सीसीओए) ने इस निर्देश को अदालत में चुनौती दी।
सीसीओए के अध्यक्ष बीनू जॉन ने कहा, "चालक थकान कैमरे न केवल महंगे हैं, बल्कि उन्हें खरीदना भी मुश्किल है, क्योंकि बहुत कम आपूर्तिकर्ता उपलब्ध हैं। इतने कम समय में नियम का अनुपालन करना अव्यावहारिक है।" उन्होंने कहा कि प्रत्येक सिस्टम की लागत करीब 40,000 रुपये होगी।
बस ऑपरेटरों ने भी अपनी सेवाओं को किराए पर लेने वाले समूहों के लिए गोपनीयता संबंधी चिंताओं का हवाला देते हुए आंतरिक सीसीटीवी कैमरे लगाने का विरोध किया। "स्टेज कैरिज के विपरीत, अनुबंध कैरिज को एक-दूसरे के परिचित लोग बुक करते हैं, आमतौर पर एक समूह नेता के साथ।
मेरे 40 वर्षों के अनुभव में, मैंने कोई बड़ी सुरक्षा समस्या नहीं देखी है। यात्री अक्सर पर्यटन स्थलों पर जाने के बाद कपड़े बदलते हैं, और महिलाएं बस के अंदर स्तनपान कराती हैं। कैमरे उनकी निजता में अनावश्यक दखलंदाजी करेंगे," बीनू ने कहा।
इस बीच, एसटीए ने सुरक्षा कारणों का हवाला देते हुए स्टेज कैरिज में कैमरे लगाने को भी अनिवार्य कर दिया था। हालांकि, बस ऑपरेटरों ने ड्राइवर थकान कैमरे लगाने पर आपत्ति जताई, उनका तर्क था कि उनकी सेवाएं केवल दिन के समय चलती हैं, जिससे यह एक अनावश्यक खर्च बन जाता है
