केरल हाईकोर्ट का कहना है कि अब नावों पर अधिक भार नहीं पड़ेगा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। चूंकि ओवरलोडिंग सभी नाव दुर्घटनाओं का मुख्य कारण है, जिसमें हाल ही में तनूर नाव दुर्घटना भी शामिल है, उच्च न्यायालय ने आदेश दिया है कि निचले और ऊपरी डेक और बोर्डिंग क्षेत्रों पर यात्रियों की संख्या में लिखा जाना चाहिए अंग्रेजी और मलयालम। एडवोकेट वीएम श्यामकुमार को इस मामले में एमिकस क्यूरी नियुक्त किया गया था। जब वंदना हमले को देखकर डरी हुई खड़ी थी तो क्या पुलिस ने उसे बचाया नहीं?

सुनिश्चित करें कि सभी यात्री लाइफ जैकेट पहनें। न्यायमूर्ति देवन रामचंद्रन और न्यायमूर्ति सोफी थॉमस की खंडपीठ ने स्वत: संज्ञान लेकर मामला दायर किया और सुझाव दिया कि नाव के कप्तान, लस्कर, मास्टर आदि को सतर्क रहना चाहिए क्योंकि आम लोगों को सुरक्षा के मुद्दों के बारे में पता नहीं है। यात्रियों को केवल वहीं प्रवेश करने की अनुमति दी जानी चाहिए जहां उन्हें अनुमति दी जाती है और अन्य स्थानों पर बैरिकेड्स लगाए जाने चाहिए। सभी नावों का तृतीय पक्ष बीमा होना चाहिए। मामले की सुनवाई सात जून को होगी।

प्राथमिक चिंता नाव पर अनुमति से अधिक यात्रियों को ले जाने से बचना है। यह बहुत दुख की बात है कि जिन परिस्थितियों में रिडीमर नाव दुर्घटना हुई, जिसमें महाकवि कुमारन आसन की जान चली गई, वे अब भी कायम हैं। तनूर नाव हादसे के बारे में जिला कलेक्टर की रिपोर्ट के अनुसार, नाव में 37 लोग सवार थे, जिसमें 22 लोगों को सवार होने की अनुमति दी गई थी। 15 बच्चों समेत 22 लोगों की डूबकर मौत हो गई।