Kerala: सरकार ने मुँह मोड़ लिया; विझिंजम रेल लालफीताशाही में

THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: सरकार विवाद सुलझाने के लिए आर्बिट्रेशन क्लॉज़ को न मानकर विझिंजम पोर्ट तक रेलवे लाइन के टेंडर में रुकावटें डाल रही है। यह ऐसे समय में है जब पोर्ट का फ़ायदा देश के बाकी हिस्सों तक पहुंचाने के लिए रेलवे लाइन ज़रूरी है। कोंकण रेल को टेंडर डॉक्यूमेंट तैयार किए आठ महीने हो गए हैं। टेंडर तभी बुलाया जा सकता है जब सरकार की मंज़ूरी हो। अगर सरकार मार्च की शुरुआत में चुनावों की घोषणा से पहले इजाज़त नहीं देती है, तो इसमें चार महीने लगेंगे। कैबिनेट मीटिंग ने पिछले साल मार्च में पोर्ट तक 9.5 km टनल रेलवे के लिए 1482.92 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट डॉक्यूमेंट को मंज़ूरी दी थी। यह घोषणा की गई थी कि कंस्ट्रक्शन 31 दिसंबर, 2028 तक पूरा हो जाएगा। 198 करोड़ रुपये की लागत से 5.52 हेक्टेयर ज़मीन खरीदने की भी इजाज़त दी गई थी।

हालांकि, अधिकारियों ने फ़ाइल में लिखा कि कंस्ट्रक्शन टेंडर में आर्बिट्रेशन क्लॉज़ को मंज़ूरी नहीं दी जा सकती। यह कंस्ट्रक्शन में देरी, लागत बढ़ने या प्रोजेक्ट के बंद होने पर मुआवज़ा लेने से जुड़ा एक क्लॉज़ है। आर्बिट्रेशन ट्रिब्यूनल अपने हिसाब से मुआवज़ा तय कर सकता है। फाइनेंस डिपार्टमेंट का कहना है कि आर्बिट्रेशन क्लॉज़ मुमकिन नहीं है क्योंकि इससे सरकार पर फाइनेंशियल लायबिलिटी आएगी। इससे टेंडर की मंज़ूरी सेक्रेटेरिएट में अटक गई है। हालांकि 1988 में राज्य के टेंडर में आर्बिट्रेशन क्लॉज़ को हटाने का फ़ैसला हुआ था, लेकिन 2134.5 करोड़ रुपये की कंस्ट्रक्शन लागत वाली 8.735 km टनल में इस क्लॉज़ को मान लिया गया। अगर सरकार इजाज़त देती है, तो एक हफ़्ते के अंदर टेंडर बुलाया जा सकता है।

कंस्ट्रक्शन के लिए EPC (इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन) कॉन्ट्रैक्ट एक ही फ़ेज़ में बुलाया जाएगा। टेंडर लंबा खिंचने से प्रोजेक्ट की लागत भी बढ़ेगी। 1482.92 करोड़ 1600 करोड़ तक पहुंच गया है। अगर इसे चार साल में भी पूरा किया जाता है, तो यह 2000 करोड़ होगा। प्रोजेक्ट के लिए ज़मीन खरीदने का काम शुरू हो चुका है। पॉलिसी में फ़ैसला ज़रूरी है: 1) सरकार को एक पॉलिसी में फ़ैसला लेना होगा, जिसमें टेंडर मंगाने की इजाज़त देने के लिए आर्बिट्रेशन क्लॉज़ हो। 2) फ़ाइनेंस डिपार्टमेंट और लॉ डिपार्टमेंट को इसे मंज़ूरी देनी होगी और चीफ़ मिनिस्टर को टेंडर को फ़ाइनल मंज़ूरी देनी होगी। 3) राज्य सरकार NABARD से लिए गए 2100 करोड़ के लोन से रेलवे को पैसे दे रही है।