
Kerala केरल: नदी का मुहाना बंद है; मुथलापोझी खाड़ी में मछली पकड़ना पूरी तरह रुक गया है। यहां के निवासियों के सामने जीवनयापन का संकट खड़ा हो गया है। जैसे-जैसे ड्रेजिंग कार्य जारी रहा, नहर का वह हिस्सा, जहां से नावें गुजर रही थीं, भी गाद से भर गया। इसका मतलब यह है कि शुक्रवार को नावें समुद्र में नहीं जा सकेंगी। जो लोग पिछले दिन मछली पकड़ने गए थे, वे पहले तो झील में प्रवेश नहीं कर पाए, इसलिए उनकी नावों को कोल्लम नीनाक्कारा बंदरगाह ले जाया गया। पिछले कुछ दिनों से श्रमिक समुद्री तटबंधों का सहारा लेकर नावों से समुद्र में जा रहे थे। मछली पकड़ने के बाद नाव को कई घंटों तक समुद्र में ही खड़ा रखा जाएगा। नाव ज्वार आने से ठीक पहले बंदरगाह पर पहुंचती है।
लेकिन शुक्रवार की सुबह तक, जिस क्षेत्र में श्रमिक रह रहे थे वह रेत से ढक गया था और उथला हो गया था। जो श्रमिक मछली पकड़ने आए थे, वे अपनी नावों को समुद्र में नहीं ले जा सके। समुद्र में फंसी आठ नावें निंदकारा बंदरगाह पर पहुंचने वाली थीं। समुद्र में नाव उतारने के लिए नदी के मुहाने का कम से कम 90 मीटर चौड़ा और छह मीटर गहरा होना आवश्यक है। यह गड्ढा 30 मीटर चौड़ा और एक मीटर गहरा है। बरसात के मौसम में रेत के टीलों से नावों के टकराने के कारण दुर्घटनाएं होना आम बात है। यहां ऐसी दुर्घटनाओं में कई मछुआरे अपनी जान गंवा चुके हैं।
ऐसा अनुमान है कि खड्ड के मुहाने पर दो लाख घन मीटर से अधिक रेत जमा हो गयी है। मछुआरे और राजनीतिक दल लगातार मांग कर रहे हैं कि श्रमिकों के लिए सुरक्षित कार्य वातावरण बनाने के लिए रेत हटाने का काम तेज किया जाए।
यद्यपि वर्तमान में ड्रेजिंग का कार्य चल रहा है, लेकिन यह रेत को पूरी तरह से हटाने के लिए पर्याप्त नहीं है। श्रमिकों ने पहले बताया था कि रेत हटाने के लिए आए ड्रेजर में नदी के मुहाने पर हटाने के लिए दो लाख घन मीटर से अधिक रेत नहीं बची थी।





